



Dieseltruck brugt Heli CPCD120-CU1-06
- 2025
- 12 Tons
- dobbelt
- 76240 Bonsecours
Væsentligste oplysninger
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Kundereference : | 5809 |
Sitereference : | 10714414 |
Type | Dieseltruck |
Mærke | Heli |
Model | CPCD120-CU1-06 |
Tilstand | Brugt |
År | 2025 |
Land | FRANKRIG |
Fabrikant | Heli |
Dæk |
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Dæks tilstand og mål | - |
Egenskaber Heli CPCD120-CU1-06 |
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Maksimal løftekapacitet | 12 Tons |
Vægt | 15.8 Tons |
Masttype | dobbelt |
Supplerende oplysninger Heli CPCD120-CU1-06 |
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Gaffellængde | 2.4 meter |
Bemærkninger |
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Moteur Cummins diesel QSB6.7 / 129Kw.
PPS jumelés avant . Ecartement extérieur de fourches 2400mm . intérieur de fourches 2000mm . Cabine complète + chauffage + climatisation. Siège suspendu Grammar MSG65. Leviers mécaniques . Eclairage route complet. Bip de recul . Préfiltre cyclonique . Radar ( avertisseur sonore de risque de collision ) et caméra de recul . Graissage centralisé. Système hydraulique à détection de charge. Système de freinage à disque. Vitesse de levage (à la charge nominale) = 370 Mm/s. Vitesse d'abaissement (déchargé) = 300-600 Mm/s. Angle de portique (avant/arrière) = 6 / 12 Grad. État : Neuf, Numéro de série : 011203L3931, Mise en circulation : , Informations complémentaires : Moteur Cummins diesel QSB6.7 / 129Kw. PPS jumelés avant . Ecartement extérieur de fourches 2400mm . intérieur de fourches 2000mm . Cabine complète + chauffage + climatisation. Siège suspendu Grammar MSG65. Leviers mécaniques . Eclairage route complet. Bip de recul . Préfiltre cyclonique . Radar ( avertisseur sonore de risque de collision ) et caméra de recul . Graissage centralisé. Système hydraulique à détection de charge. Système de freinage à disque. Vitesse de levage (à la charge nominale) = 370 Mm/s. Vitesse d'abaissement (déchargé) = 300-600 Mm/s. Angle de portique (avant/arrière) = 6 / 12 Grad. , Longueur : 4.2m, Largeur : 2.35m |
Voir tout
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Bemærkninger |
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Moteur Cummins diesel QSB6.7 / 129Kw. PPS jumelés avant . Ecartement extérieur de fourches 2400mm . intérieur de fourches 2000mm . Cabine complète + chauffage + climatisation. Siège suspendu Grammar MSG65. Leviers mécaniques . Eclairage route complet. Bip de recul . Préfiltre cyclonique . Radar ( avertisseur sonore de risque de collision ) et caméra de recul . Graissage centralisé. Système hydraulique à détection de charge. Système de freinage à disque. Vitesse de levage (à la charge nominale) = 370 Mm/s. Vitesse d'abaissement (déchargé) = 300-600 Mm/s. Angle de portique (avant/arrière) = 6 / 12 Grad. État : Neuf, Numéro de série : 011203L3931, Mise en circulation : , Informations complémentaires : Moteur Cummins diesel QSB6.7 / 129Kw. PPS jumelés avant . Ecartement extérieur de fourches 2400mm . intérieur de fourches 2000mm . Cabine complète + chauffage + climatisation. Siège suspendu Grammar MSG65. Leviers mécaniques . Eclairage route complet. Bip de recul . Préfiltre cyclonique . Radar ( avertisseur sonore de risque de collision ) et caméra de recul . Graissage centralisé. Système hydraulique à détection de charge. Système de freinage à disque. Vitesse de levage (à la charge nominale) = 370 Mm/s. Vitesse d'abaissement (déchargé) = 300-600 Mm/s. Angle de portique (avant/arrière) = 6 / 12 Grad. , Longueur : 4.2m, Largeur : 2.35m |
Væsentligste oplysninger
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Kundereference : | 5809 |
Sitereference : | 10714414 |
Type | Dieseltruck |
Mærke | Heli |
Model | CPCD120-CU1-06 |
Tilstand | Brugt |
År | 2025 |
Land | FRANKRIG |
Fabrikant | Heli |
Dæk |
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Dæks tilstand og mål | - |
Egenskaber Heli CPCD120-CU1-06 |
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Maksimal løftekapacitet | 12 Tons |
Vægt | 15.8 Tons |
Masttype | dobbelt |
Supplerende oplysninger Heli CPCD120-CU1-06 |
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Gaffellængde | 2.4 meter |
Bemærkninger |
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Moteur Cummins diesel QSB6.7 / 129Kw.
PPS jumelés avant . Ecartement extérieur de fourches 2400mm . intérieur de fourches 2000mm . Cabine complète + chauffage + climatisation. Siège suspendu Grammar MSG65. Leviers mécaniques . Eclairage route complet. Bip de recul . Préfiltre cyclonique . Radar ( avertisseur sonore de risque de collision ) et caméra de recul . Graissage centralisé. Système hydraulique à détection de charge. Système de freinage à disque. Vitesse de levage (à la charge nominale) = 370 Mm/s. Vitesse d'abaissement (déchargé) = 300-600 Mm/s. Angle de portique (avant/arrière) = 6 / 12 Grad. État : Neuf, Numéro de série : 011203L3931, Mise en circulation : , Informations complémentaires : Moteur Cummins diesel QSB6.7 / 129Kw. PPS jumelés avant . Ecartement extérieur de fourches 2400mm . intérieur de fourches 2000mm . Cabine complète + chauffage + climatisation. Siège suspendu Grammar MSG65. Leviers mécaniques . Eclairage route complet. Bip de recul . Préfiltre cyclonique . Radar ( avertisseur sonore de risque de collision ) et caméra de recul . Graissage centralisé. Système hydraulique à détection de charge. Système de freinage à disque. Vitesse de levage (à la charge nominale) = 370 Mm/s. Vitesse d'abaissement (déchargé) = 300-600 Mm/s. Angle de portique (avant/arrière) = 6 / 12 Grad. , Longueur : 4.2m, Largeur : 2.35m |
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Bemærkninger |
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Moteur Cummins diesel QSB6.7 / 129Kw. PPS jumelés avant . Ecartement extérieur de fourches 2400mm . intérieur de fourches 2000mm . Cabine complète + chauffage + climatisation. Siège suspendu Grammar MSG65. Leviers mécaniques . Eclairage route complet. Bip de recul . Préfiltre cyclonique . Radar ( avertisseur sonore de risque de collision ) et caméra de recul . Graissage centralisé. Système hydraulique à détection de charge. Système de freinage à disque. Vitesse de levage (à la charge nominale) = 370 Mm/s. Vitesse d'abaissement (déchargé) = 300-600 Mm/s. Angle de portique (avant/arrière) = 6 / 12 Grad. État : Neuf, Numéro de série : 011203L3931, Mise en circulation : , Informations complémentaires : Moteur Cummins diesel QSB6.7 / 129Kw. PPS jumelés avant . Ecartement extérieur de fourches 2400mm . intérieur de fourches 2000mm . Cabine complète + chauffage + climatisation. Siège suspendu Grammar MSG65. Leviers mécaniques . Eclairage route complet. Bip de recul . Préfiltre cyclonique . Radar ( avertisseur sonore de risque de collision ) et caméra de recul . Graissage centralisé. Système hydraulique à détection de charge. Système de freinage à disque. Vitesse de levage (à la charge nominale) = 370 Mm/s. Vitesse d'abaissement (déchargé) = 300-600 Mm/s. Angle de portique (avant/arrière) = 6 / 12 Grad. , Longueur : 4.2m, Largeur : 2.35m |

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