Lastbil køleskab brugt iveco t-way s-way ad190s40/fp thermoking t-1200r lbw tür ahk diesel
Ref: 531842
Lastbil køleskab brugt Iveco T-Way S-Way AD190S40/FP ThermoKing T-1200R LBW Tür AHK Diesel
- 2024
- 5 184 Km
- 18 Tons
- 36151 Burghaun-Gruben
- 4x2
- 01/07/2024
- Iveco Euro 6
- Iveco
Lastbil Køleskab
|
Væsentligste oplysninger
|
|
|---|---|
| Kundereference : | 531842 |
| Sitereference : | 10566197 |
| Karosseri | Køleskab |
| Mærke | Iveco |
| Serie (mærke : Iveco) | T-Way |
| Model | S-Way AD190S40/FP ThermoKing T-1200R LBW Tür AHK |
| Tilstand | Brugt |
| Dato for første indregistrering | 01/07/2024 |
| Land | TYSKLAND |
| Fabrikant | Iveco |
Materiellets stand |
|
|---|---|
| Energi | Diesel |
Dæk |
|
|---|---|
| Dæks tilstand og mål | - |
Udstyr i førerhus |
|
|---|---|
|
Egenskaber Iveco T-Way |
|
|---|---|
| Kilometertal | 5 184 km |
| Euro standarder | Iveco Euro 6 |
| Hjulaksler | 4x2 |
| Land (serie) | TYSKLAND |
Udstyr Lastbil Iveco |
|---|
|
Lasteevne |
|
|---|---|
| Tilladt totalvægt | 18 Tons |
Bemærkninger |
|---|
|
• Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42)
• Iveco S-Way AD190S40/FP 4x2 Kühlkoffer + Ladebordwand • Kühlung: Thermo King T-1200R (186 Betriebsstunden) • Motor: Cursor 9 400PS Euro VI E • Fahrerhaus-Kippeinrichtung manuell betätigt • Scheinwerfer vorne Halogen • Schwarze Dekorfolie an Türen • Fahrerhausrückwand ohne Fenster • Fahrerhaus AD mit Flachdach • Vorderer Unterfahrschutz für Fahrgestelle mit einer Gesamtmasse größer 7.490kg • Verbandtasche • Stoßfänger Kunststoff • Fahrerhausanbauteile schwarz • Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar • Fahrerhausdach-Isolierung, Standard • FAHRERHAUS INNEN • Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel • Ablage mit 2 Fächern Rückwand • EG-Kontrollgerät digital 4.1 • FAHRGESTELL • Luftfederung an Hinterachse • Hi-TroniX 12TX 1810 TD • Luftfederung an Vorderachs • Unterlegkeile, 2 Stück • HAUPTMERKMALE • Entfall Unterfahrschutz hinten • Rahmenüberhang hinten, 2208 mm • Kraftstoffbehälter 290 Liter, Aluminium • AdBlue-Tank, 50 Liter • KRAFTSTOFFEINSPARUNG & CONNECTIVITY • ECO-Switch - Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Cost of Ownership (TCO) durch verbrauchsoptimierteMotoren- und Getriebeabstimmung • VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS), Version 4.0 • Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion) • Fahrstilanalyse (DSE) • Abstandsregeltempomat (ACC) • SICHERHEIT • Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS) • Warndreieck, Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27 • Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP) • ANTRIEBSSTRANG • FAHRERHAUS AUSSEN • Dachklappe, mechanische Ausführung • Nebelscheinwerfer inkl. Kurven/Abbiegelicht • Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach installiert • Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft) • Aschenbecher in Mittelkonsole • Elektrische Vorbereitung für Ladebordwandbetrieb nach VEHH-Standart • Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg / Hinterachse 11.500 kg (technisch möglich 13.000) • Drehstabstabilisator HA verstärkt D 60mm • Batterietrennschalter im Fahrerhaus, elektisch schaltbar • Batterien 225 Ah • Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm • Fahrhöhe Standard • Batterieladesteckdose, klemmen • Hinterachsübersetzung: i 3,08 • Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb, 15 polig • Anhängerkupplung, Fabrikat Ringfeder • Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage • Schlussquerträger, D-Wert: 130 kN • Anhängerkupplung, 40mm, 130 kN • Elektroanschluss für Aufbau links am Rahmen • Seitenmarkierungsleuchten • Warntongeber Rückwärtsfahrt, abschaltbar • Ohne Warnblinkleuchte • Achslastanzeige im Cluster • Berganfahrhife (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen • LED-Rückleuchten |
|
Voir tout
|
Bemærkninger |
|---|
|
• Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) • Iveco S-Way AD190S40/FP 4x2 Kühlkoffer + Ladebordwand • Kühlung: Thermo King T-1200R (186 Betriebsstunden) • Motor: Cursor 9 400PS Euro VI E • Fahrerhaus-Kippeinrichtung manuell betätigt • Scheinwerfer vorne Halogen • Schwarze Dekorfolie an Türen • Fahrerhausrückwand ohne Fenster • Fahrerhaus AD mit Flachdach • Vorderer Unterfahrschutz für Fahrgestelle mit einer Gesamtmasse größer 7.490kg • Verbandtasche • Stoßfänger Kunststoff • Fahrerhausanbauteile schwarz • Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar • Fahrerhausdach-Isolierung, Standard • FAHRERHAUS INNEN • Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel • Ablage mit 2 Fächern Rückwand • EG-Kontrollgerät digital 4.1 • FAHRGESTELL • Luftfederung an Hinterachse • Hi-TroniX 12TX 1810 TD • Luftfederung an Vorderachs • Unterlegkeile, 2 Stück • HAUPTMERKMALE • Entfall Unterfahrschutz hinten • Rahmenüberhang hinten, 2208 mm • Kraftstoffbehälter 290 Liter, Aluminium • AdBlue-Tank, 50 Liter • KRAFTSTOFFEINSPARUNG & CONNECTIVITY • ECO-Switch - Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Cost of Ownership (TCO) durch verbrauchsoptimierteMotoren- und Getriebeabstimmung • VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS), Version 4.0 • Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion) • Fahrstilanalyse (DSE) • Abstandsregeltempomat (ACC) • SICHERHEIT • Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS) • Warndreieck, Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27 • Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP) • ANTRIEBSSTRANG • FAHRERHAUS AUSSEN • Dachklappe, mechanische Ausführung • Nebelscheinwerfer inkl. Kurven/Abbiegelicht • Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach installiert • Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft) • Aschenbecher in Mittelkonsole • Elektrische Vorbereitung für Ladebordwandbetrieb nach VEHH-Standart • Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg / Hinterachse 11.500 kg (technisch möglich 13.000) • Drehstabstabilisator HA verstärkt D 60mm • Batterietrennschalter im Fahrerhaus, elektisch schaltbar • Batterien 225 Ah • Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm • Fahrhöhe Standard • Batterieladesteckdose, klemmen • Hinterachsübersetzung: i 3,08 • Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb, 15 polig • Anhängerkupplung, Fabrikat Ringfeder • Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage • Schlussquerträger, D-Wert: 130 kN • Anhängerkupplung, 40mm, 130 kN • Elektroanschluss für Aufbau links am Rahmen • Seitenmarkierungsleuchten • Warntongeber Rückwärtsfahrt, abschaltbar • Ohne Warnblinkleuchte • Achslastanzeige im Cluster • Berganfahrhife (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen • LED-Rückleuchten |
Historik over køretøjet
Udsalgspris
Lastbil Køleskab
|
Væsentligste oplysninger
|
|
|---|---|
| Kundereference : | 531842 |
| Sitereference : | 10566197 |
| Karosseri | Køleskab |
| Mærke | Iveco |
| Serie (mærke : Iveco) | T-Way |
| Model | S-Way AD190S40/FP ThermoKing T-1200R LBW Tür AHK |
| Tilstand | Brugt |
| Dato for første indregistrering | 01/07/2024 |
| Land | TYSKLAND |
| Fabrikant | Iveco |
Materiellets stand |
|
|---|---|
| Energi | Diesel |
Dæk |
|
|---|---|
| Dæks tilstand og mål | - |
Udstyr i førerhus |
|
|---|---|
|
Egenskaber Iveco T-Way |
|
|---|---|
| Kilometertal | 5 184 km |
| Euro standarder | Iveco Euro 6 |
| Hjulaksler | 4x2 |
| Land (serie) | TYSKLAND |
Udstyr Lastbil Iveco |
|---|
|
Lasteevne |
|
|---|---|
| Tilladt totalvægt | 18 Tons |
Bemærkninger |
|---|
|
• Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42)
• Iveco S-Way AD190S40/FP 4x2 Kühlkoffer + Ladebordwand • Kühlung: Thermo King T-1200R (186 Betriebsstunden) • Motor: Cursor 9 400PS Euro VI E • Fahrerhaus-Kippeinrichtung manuell betätigt • Scheinwerfer vorne Halogen • Schwarze Dekorfolie an Türen • Fahrerhausrückwand ohne Fenster • Fahrerhaus AD mit Flachdach • Vorderer Unterfahrschutz für Fahrgestelle mit einer Gesamtmasse größer 7.490kg • Verbandtasche • Stoßfänger Kunststoff • Fahrerhausanbauteile schwarz • Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar • Fahrerhausdach-Isolierung, Standard • FAHRERHAUS INNEN • Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel • Ablage mit 2 Fächern Rückwand • EG-Kontrollgerät digital 4.1 • FAHRGESTELL • Luftfederung an Hinterachse • Hi-TroniX 12TX 1810 TD • Luftfederung an Vorderachs • Unterlegkeile, 2 Stück • HAUPTMERKMALE • Entfall Unterfahrschutz hinten • Rahmenüberhang hinten, 2208 mm • Kraftstoffbehälter 290 Liter, Aluminium • AdBlue-Tank, 50 Liter • KRAFTSTOFFEINSPARUNG & CONNECTIVITY • ECO-Switch - Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Cost of Ownership (TCO) durch verbrauchsoptimierteMotoren- und Getriebeabstimmung • VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS), Version 4.0 • Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion) • Fahrstilanalyse (DSE) • Abstandsregeltempomat (ACC) • SICHERHEIT • Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS) • Warndreieck, Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27 • Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP) • ANTRIEBSSTRANG • FAHRERHAUS AUSSEN • Dachklappe, mechanische Ausführung • Nebelscheinwerfer inkl. Kurven/Abbiegelicht • Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach installiert • Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft) • Aschenbecher in Mittelkonsole • Elektrische Vorbereitung für Ladebordwandbetrieb nach VEHH-Standart • Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg / Hinterachse 11.500 kg (technisch möglich 13.000) • Drehstabstabilisator HA verstärkt D 60mm • Batterietrennschalter im Fahrerhaus, elektisch schaltbar • Batterien 225 Ah • Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm • Fahrhöhe Standard • Batterieladesteckdose, klemmen • Hinterachsübersetzung: i 3,08 • Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb, 15 polig • Anhängerkupplung, Fabrikat Ringfeder • Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage • Schlussquerträger, D-Wert: 130 kN • Anhängerkupplung, 40mm, 130 kN • Elektroanschluss für Aufbau links am Rahmen • Seitenmarkierungsleuchten • Warntongeber Rückwärtsfahrt, abschaltbar • Ohne Warnblinkleuchte • Achslastanzeige im Cluster • Berganfahrhife (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen • LED-Rückleuchten |
|
Voir tout
|
Bemærkninger |
|---|
|
• Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) • Iveco S-Way AD190S40/FP 4x2 Kühlkoffer + Ladebordwand • Kühlung: Thermo King T-1200R (186 Betriebsstunden) • Motor: Cursor 9 400PS Euro VI E • Fahrerhaus-Kippeinrichtung manuell betätigt • Scheinwerfer vorne Halogen • Schwarze Dekorfolie an Türen • Fahrerhausrückwand ohne Fenster • Fahrerhaus AD mit Flachdach • Vorderer Unterfahrschutz für Fahrgestelle mit einer Gesamtmasse größer 7.490kg • Verbandtasche • Stoßfänger Kunststoff • Fahrerhausanbauteile schwarz • Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar • Fahrerhausdach-Isolierung, Standard • FAHRERHAUS INNEN • Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel • Ablage mit 2 Fächern Rückwand • EG-Kontrollgerät digital 4.1 • FAHRGESTELL • Luftfederung an Hinterachse • Hi-TroniX 12TX 1810 TD • Luftfederung an Vorderachs • Unterlegkeile, 2 Stück • HAUPTMERKMALE • Entfall Unterfahrschutz hinten • Rahmenüberhang hinten, 2208 mm • Kraftstoffbehälter 290 Liter, Aluminium • AdBlue-Tank, 50 Liter • KRAFTSTOFFEINSPARUNG & CONNECTIVITY • ECO-Switch - Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Cost of Ownership (TCO) durch verbrauchsoptimierteMotoren- und Getriebeabstimmung • VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS), Version 4.0 • Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion) • Fahrstilanalyse (DSE) • Abstandsregeltempomat (ACC) • SICHERHEIT • Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS) • Warndreieck, Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27 • Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP) • ANTRIEBSSTRANG • FAHRERHAUS AUSSEN • Dachklappe, mechanische Ausführung • Nebelscheinwerfer inkl. Kurven/Abbiegelicht • Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach installiert • Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft) • Aschenbecher in Mittelkonsole • Elektrische Vorbereitung für Ladebordwandbetrieb nach VEHH-Standart • Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg / Hinterachse 11.500 kg (technisch möglich 13.000) • Drehstabstabilisator HA verstärkt D 60mm • Batterietrennschalter im Fahrerhaus, elektisch schaltbar • Batterien 225 Ah • Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm • Fahrhöhe Standard • Batterieladesteckdose, klemmen • Hinterachsübersetzung: i 3,08 • Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb, 15 polig • Anhängerkupplung, Fabrikat Ringfeder • Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage • Schlussquerträger, D-Wert: 130 kN • Anhängerkupplung, 40mm, 130 kN • Elektroanschluss für Aufbau links am Rahmen • Seitenmarkierungsleuchten • Warntongeber Rückwärtsfahrt, abschaltbar • Ohne Warnblinkleuchte • Achslastanzeige im Cluster • Berganfahrhife (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen • LED-Rückleuchten |
Historik over køretøjet
Udsalgspris
I 7 år på Via-Mobilis.dk
Hr. Ebert Sebastian
+49 (0)665 29 66 62 1
Kontakt sælgeren
Tobias Ebert
- Tysk
Dine oplysninger
Opret en konto /
Log på
Dine oplysninger
Ændre
Telefon
E-mail
Placering
Virksomhed
Se mere
Se mindre
Give et tilbud til sælger
Tobias Ebert
- Tysk
Dine oplysninger
Opret en konto /
Log på
Dine oplysninger
Ændre
Telefon
E-mail
Placering
Virksomhed
Se mere
Se mindre
Kontakt sælgeren Ændre
-
Telefon
-
E-mail
-
Placering
-
Virksomhed
Se mere
Se mindre
Råd om sikkerhed
Lignende annoncer
18
New
Lastbil køleskab Mercedes Antos 2543 L 6x2, 37 Paletten, Kompl. Zug, TOP
ALGA Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KG
Sælger i 6 år
48
Lastbil køleskab Iveco 160 ML 22 Mit Carrier Sp 950 Mt
LEKO GmbH
15
Lastbil køleskab DAF LF LF 260 E6 Carrier Supra 550 Strom Tür LBW
YOURTRUCKS GmbH
Sælger i 15 år
11
Lastbil køleskab Mercedes Actros 2540 *Kühlkoffer*Lift+Lenk*Retarde
DEMA GmbH & Co. KG
14
Lastbil køleskab Mercedes Atego 1624 Carrier Supra 1250 ,Doppelstotock
De øvrige lastbil Iveco serier
Les autres sites du groupes :
Europa-Lastbiler.dk :
Køb salg af brugt lastbil
Europa-Entreprenor.dk :
Achat vente de matériel TP d'occasion
Europa-Varevogne.com :
Brugte varevogne til salg
Europa-Trucks.dk :
Køb salg af brugt løftetruck
Europa-Agri.dk :
Køb og salg af brugt landbrugsudstyr