



Lastbil palletransport brugt MAN TGA 26.430 Diesel
- 2004
- 1 028 000 Km
- 26 Tons
- 46680 ALGEMESI
- 6x2
- 28/12/2004
- MAN Euro 3
- MAN
Egenskaber MAN TGA |
|
---|---|
Kilometertal | 1 028 000 km |
Kørsel | Venstrestyret |
Euro standarder | MAN Euro 3 |
Hjulaksler | 6x2 |
Land (serie) | SPANIEN |
Udstyr Lastbil MAN |
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Lasteevne |
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Tilladt totalvægt | 26 Tons |
Bemærkninger |
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CAMION RIGIDO 6X2
MAN TGA 26.430cv CAMBIO AUTOMATICO RETARDER NEUMATICA INTEGRAL CAJA FRUTERA CAJA SEMITAULINER CAJA DE 8,40 LARGO CAJA DE 2,50 DE ANCHO CAJA DE 2,70 DE ALTO TECHO CORREDERO LONAS CORREDERAS NEUM 1º EJE 315/80/22.5 NEUM 2º EJE 315/80/22.5 NEUM 3º EJE 385/65/22.5 DIST ENTRE EJES 5500mm. MATRICULACION 28/12/2004 1.028.000 KILOMETROS |
Voir tout
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Bemærkninger |
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CAMION RIGIDO 6X2
MAN TGA 26.430cv CAMBIO AUTOMATICO RETARDER NEUMATICA INTEGRAL CAJA FRUTERA CAJA SEMITAULINER CAJA DE 8,40 LARGO CAJA DE 2,50 DE ANCHO CAJA DE 2,70 DE ALTO TECHO CORREDERO LONAS CORREDERAS NEUM 1º EJE 315/80/22.5 NEUM 2º EJE 315/80/22.5 NEUM 3º EJE 385/65/22.5 DIST ENTRE EJES 5500mm. MATRICULACION 28/12/2004 1.028.000 KILOMETROS |
Egenskaber MAN TGA |
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Kilometertal | 1 028 000 km |
Kørsel | Venstrestyret |
Euro standarder | MAN Euro 3 |
Hjulaksler | 6x2 |
Land (serie) | SPANIEN |
Udstyr Lastbil MAN |
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Lasteevne |
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Tilladt totalvægt | 26 Tons |
Bemærkninger |
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CAMION RIGIDO 6X2
MAN TGA 26.430cv CAMBIO AUTOMATICO RETARDER NEUMATICA INTEGRAL CAJA FRUTERA CAJA SEMITAULINER CAJA DE 8,40 LARGO CAJA DE 2,50 DE ANCHO CAJA DE 2,70 DE ALTO TECHO CORREDERO LONAS CORREDERAS NEUM 1º EJE 315/80/22.5 NEUM 2º EJE 315/80/22.5 NEUM 3º EJE 385/65/22.5 DIST ENTRE EJES 5500mm. MATRICULACION 28/12/2004 1.028.000 KILOMETROS |
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Bemærkninger |
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CAMION RIGIDO 6X2
MAN TGA 26.430cv CAMBIO AUTOMATICO RETARDER NEUMATICA INTEGRAL CAJA FRUTERA CAJA SEMITAULINER CAJA DE 8,40 LARGO CAJA DE 2,50 DE ANCHO CAJA DE 2,70 DE ALTO TECHO CORREDERO LONAS CORREDERAS NEUM 1º EJE 315/80/22.5 NEUM 2º EJE 315/80/22.5 NEUM 3º EJE 385/65/22.5 DIST ENTRE EJES 5500mm. MATRICULACION 28/12/2004 1.028.000 KILOMETROS |

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