Maskinbæreren ny Nooteboom OSDS

NOOTEBOOM 3 ESSIEUX OSDS48 03 V (EB) ETIRABLE stock
RAL 7016 Gris anthracite

 Béquilles avec patins type “T”, 1 manivelle à gauche, marque Jost.
 Pivot 2” démontable par-dessous.
 Col de cygne fixe, compatible avec tracteurs 4x2, 6x2 et 6x4. Épaisseur du col de cygne de 185 mm seulement, pour obtenir un plateau bas sans poids mort inutile ni trop de flexibilité.
 Partie arrière inclinée pour maximiser l'espace de chargement et faciliter le chargement sur le col.
 Traverses 2,8 cm noyés.
 Hauteur d'attelage à vide d'env. 1,20-1,25 m.
 Porte à faux avant 1200 mm avec coins coupés à l'avant de 400x400mm pour réduire le rayon de giration avant
 Raccordement pour freins, éclairage et EBS sur support Avant.
 Prise OTAN à monter sur le tracteur, livrée en vrac.
 Cordon d'alimentation OTAN raide.
 Hayon-coffre à outils en acier à l'avant du col de cygne, divisé en trois sections, avec des portes latérales et un couvercle en acier inoxydable sur le dessus. Couleur argent gris RAL 9006. Prédisposé pour recevoir un treuil électrique
 Porte-roue à l'avant du col de cygne.
 Anneau d'arrimage pour mouflage à l'arrière du col de cygne (crochet de mouflage non fourni).
 3 Ridelles amovibles en aluminium sur col de cygne (hauteur 400 mm, longueur env. 2300 mm)
 Le plateau surbaissé est incliné à l'arrière sur une pente de 1150x100mm (5°).
 Le caisson central et les traverses adaptées apportent à la semi-remorque une grande rigidité ainsi qu’une résistance extrême à la torsion rendant le plateau extrêmement stable en charge.
 Traverses renforcées pour transport de machines lourdes.
 Le train arrière est recouvert d’une tôle striée de 6/8 mm d’épaisseur.
 Traverses 4 cm noyés.
 Traverses dans l'inclination 4 cm noyés.
 Plateau renforcé au-dessus du train roulant pour transport de machines à voies étroites et charges concentrées (type fraiseuse/raboteuse - pour Wirtgen 1000DC maxi)
 Table élévatrice d'accès au col de cygne (longueur env. 3.000 mm). Les 2 parties du plateau de part et d'autre du caisson central sont reliées par une tôle striée. L'ensemble de la plateforme se lève et se baisse à l'aide de deux vérins hydrauliques à double effet (les 2 vérins sont actionnés ensemble par 1 seul bouton). En position haute, la rampe est bloquée hydrauliquement. Pièce supplémentaire fixée sur la pente du col de cygne afin d'adoucir la pente. 3 paires d'anneaux d'arrimage certifiés TÜV de 5.000 daN en bordure de rive et 3 paires d'anneaux d'arrimage de 5.000 daN supplémentaires au centre de la table élévatrice. Quand le véhicule circule, la table en position « abaissée » peut supporter une machine d’une charge maximale de 18 tonnes par essieux. Quand le véhicule circule, la table en position « relevée » peut supporter une machine d'un poids maxi de 6,8 t (machine entièrement posée sur la
 Consoles d'élargisseurs env. tous les 1,4m. Augmentation en largeur du plateau utile d'env. 2x 250mm.
 Bastaings en bois dur, pour les consoles d'élargisseurs.
 Essieux marque SAF
 Suspension pneumatique avec monte/baisse et fonctionnement avec un levier tournant. 1 Manomètre pour indiquer la charge par essieu inclus. Toutes les commandes sont regroupées à gauche.
 Ailes et bavettes derrière chaque essieu.
 trois essieux. Le dernier essieu est auto-suiveur avec blocage manuel par bouton poussoir ou électromagnétique lors de la marche arrière.
3x (Par essieu) Pneus Goodyear 235/75R17.5 KMAX T TL 143/141J (144/144F) 3PMSF sur jantes en acier en monte jumelée. (Voir Se sælgers hjemmeside pour le label énergétique Européen.)
 2 Béquilles rabattables à l'arrière pour augmenter la stabilité pendant le chargement.
 A l'arrière, 2 rampes hydrauliques doubles 4,0 x 0,88 m. Renforcées jusqu'à 15t de charge par roue. Relevage par pompe électro-hydraulique, alimentée par la batterie du camion avec rallonge et prise spéciale. N.B: plaque d'immatriculation de format "carré"
 Barrettes en acier en bordures de rives extérieures des rampes hydrauliques.

 Rampes recouvertes de plancher en bois dur (5 cm d'épaisseur).
 Coulissement hydraulique en largeur des rampes.
 Support et prises électriques supplémentaires pour panneaux de gabarit dans les rampes.
 Boîtier de commande des rampes à gauche sous le plateau.
 2 prises à 7 broches (ISO-N et ISO-S) sur support avant.
 Lumières contour blanc/rouge, feux orange latéraux, et feux de plaque d'immatriculation en LED.
 Feux arrières rectangulaires en LED. (Selon les directives CEE, le camion doit être adapté pour surveiller les LED feux clignotants de la remorque).
 1 support pour gyrophare (avec prise) à l’arrière gauche.
 Supports et prises pour positionner 4 panneaux de gabarit.
 4 panneaux de gabarit rouges/blancs avec feux en LED.
 Prises pour gyrophare sur panneaux de gabarit.
 Gyrophare en LED (10W - 24V/0,4A - 12V/0,8A)
 2 Feux de travail LED montés à l'arrière de la remorque, reliés aux feux de marche arrière.