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Sættevogn Fliegl V1
Sættevogn Fliegl V1

Sættevogn containervogn brugt Fliegl Vario V1

  • 2024
  • 38 Tons
  • 24/06/2024
  • 30340 SAINT PRIVAT DES VIEUX
  • Fliegl
  • Garanti 12 måned
Sættevogn Containervogn
Væsentligste oplysninger
Garanti for materiel
Sitereference : 5633389
Karosseri Containervogn
Mærke Fliegl
Serie (mærke : Fliegl) Vario
Model
V1
Tilstand Brugt
Dato for første indregistrering 24/06/2024
Garanti for materiel Ja
Garantiens varighed 12 måned
Land FRANKRIG
Fabrikant Fliegl
Option for karrosseri containervogn
  • Udvidelig chassis
Supplerende oplysninger Fliegl V1
  • Multipositions
Dæk
Egenskaber Fliegl Vario
  • Løftbar hjuilaksel
Hjulaksler 3 hjulaksler
Land (serie) FRANKRIG
Lasteevne
Mål
Udstyr Sættevogn Fliegl
  • Luftaffjedret
  • ABS
  • EBS
Bemærkninger
Semi-remorque porte-conteneurs 3 essieux Vario Neuf Dispo
Type SDS 380 V1
Poids et dimensions:
PTAC hom. / techn.: 38000 / 38000 kg
Charge utile hom. / techn. env.: 33040 / 33040kg
Charge à l’essieu hom. / techn.: 27000 / 27000 kg
Charge sur sellette hom. / techn.: 11000 / 11000 kg
Poids à vide (version de base) env.: 4960 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env.: 9600 mm / 13 400 mm
Largeur totale max.: 2550 mm
Hauteur d’attelage env.: 1120 mm
Hauteur col de cygne env.: 130 mm
Châssis acier soudé, plaque d’attelage avec pivot 2“ et 2 positions d’attelage
Pour accueillir conteneurs 1x20’’ ou 1x30’’ chargé à l’arrière. Extension centrale sortie 1 cran et extension AR sortie 1 cran : 2x20’’ ou 1x40’’ avec ou sans tunnel Extension centrale sortie 2 crans et extension AR sortie 2 crans : 1x45’’ avec ou sans tunnel et chargé par l’AR
Extension centrale tubulaire mécanique avec rouleaux à roulement et cran d’arrêt
Cale conteneurs avant amovibles (raccords air, électriques et freins sur traverse avant)
Traverse avec verrous conteneurs avant rabattables, châssis avec cales pour égalisation de hauteur de conteneurs sans tunnel.
Tiroir extensible arrière avec rouleaux et manivelle
béquille 24t à 2 vitesses avec manivelle pour actionnement d’un côté, 2 cales de roues, pare cyclistes aluminium, barre anti encastrement mécanique extensible pour conteneurs 45’’
½ ailes avec Anti spray selon CE
Essieu + suspension
SAF à disques, "Alignement des essieux au laser" pour une réduction de l’usure des pneus et de la consommation, suspension pneumatique, 1. Essieurelevableautomatique avec aide au démarrage
Système de freinage
Installation de freins à air comprimé à double transmission selon normes CE
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 mains d'accouplement à l'avant avec des trompeurs, sans raccord
EBS, Système électronique de freinage avec prise EBS à l'avant, sans raccord
Attention: le véhicule tracté ne peut l'être que par des tracteurs qui garantissent
l'efficacité de leur ABS!
avec valve monte & baisse
RSP anti-renversement
Roues et pneus
385/55 R22.5", jante acier, argentée
24 Volt, multifonctions, feux latéraux à LED, 2 feux de positions blancs à l'avant, 2 feux de gabarit rouge/blanc à l'arrière, Prise à l'avant 2 x 7 broches, sans raccord
Peinture
Châssis RAL 3002, béquilles noires, tiroir extensible AR galvanisé
Voir tout
Bemærkninger
Semi-remorque porte-conteneurs 3 essieux Vario Neuf Dispo
Type SDS 380 V1
Poids et dimensions:
PTAC hom. / techn.: 38000 / 38000 kg
Charge utile hom. / techn. env.: 33040 / 33040kg
Charge à l’essieu hom. / techn.: 27000 / 27000 kg
Charge sur sellette hom. / techn.: 11000 / 11000 kg
Poids à vide (version de base) env.: 4960 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env.: 9600 mm / 13 400 mm
Largeur totale max.: 2550 mm
Hauteur d’attelage env.: 1120 mm
Hauteur col de cygne env.: 130 mm
Châssis acier soudé, plaque d’attelage avec pivot 2“ et 2 positions d’attelage
Pour accueillir conteneurs 1x20’’ ou 1x30’’ chargé à l’arrière. Extension centrale sortie 1 cran et extension AR sortie 1 cran : 2x20’’ ou 1x40’’ avec ou sans tunnel Extension centrale sortie 2 crans et extension AR sortie 2 crans : 1x45’’ avec ou sans tunnel et chargé par l’AR
Extension centrale tubulaire mécanique avec rouleaux à roulement et cran d’arrêt
Cale conteneurs avant amovibles (raccords air, électriques et freins sur traverse avant)
Traverse avec verrous conteneurs avant rabattables, châssis avec cales pour égalisation de hauteur de conteneurs sans tunnel.
Tiroir extensible arrière avec rouleaux et manivelle
béquille 24t à 2 vitesses avec manivelle pour actionnement d’un côté, 2 cales de roues, pare cyclistes aluminium, barre anti encastrement mécanique extensible pour conteneurs 45’’
½ ailes avec Anti spray selon CE
Essieu + suspension
SAF à disques, "Alignement des essieux au laser" pour une réduction de l’usure des pneus et de la consommation, suspension pneumatique, 1. Essieurelevableautomatique avec aide au démarrage
Système de freinage
Installation de freins à air comprimé à double transmission selon normes CE
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 mains d'accouplement à l'avant avec des trompeurs, sans raccord
EBS, Système électronique de freinage avec prise EBS à l'avant, sans raccord
Attention: le véhicule tracté ne peut l'être que par des tracteurs qui garantissent
l'efficacité de leur ABS!
avec valve monte & baisse
RSP anti-renversement
Roues et pneus
385/55 R22.5", jante acier, argentée
24 Volt, multifonctions, feux latéraux à LED, 2 feux de positions blancs à l'avant, 2 feux de gabarit rouge/blanc à l'arrière, Prise à l'avant 2 x 7 broches, sans raccord
Peinture
Châssis RAL 3002, béquilles noires, tiroir extensible AR galvanisé
Udsalgspris
222,476 DKK Ekskl. moms
Sættevogn Containervogn
Væsentligste oplysninger
Garanti for materiel
Sitereference : 5633389
Karosseri Containervogn
Mærke Fliegl
Serie (mærke : Fliegl) Vario
Model
V1
Tilstand Brugt
Dato for første indregistrering 24/06/2024
Garanti for materiel Ja
Garantiens varighed 12 måned
Land FRANKRIG
Fabrikant Fliegl
Option for karrosseri containervogn
  • Udvidelig chassis
Supplerende oplysninger Fliegl V1
  • Multipositions
Dæk
Egenskaber Fliegl Vario
  • Løftbar hjuilaksel
Hjulaksler 3 hjulaksler
Land (serie) FRANKRIG
Lasteevne
Mål
Udstyr Sættevogn Fliegl
  • Luftaffjedret
  • ABS
  • EBS
Bemærkninger
Semi-remorque porte-conteneurs 3 essieux Vario Neuf Dispo
Type SDS 380 V1
Poids et dimensions:
PTAC hom. / techn.: 38000 / 38000 kg
Charge utile hom. / techn. env.: 33040 / 33040kg
Charge à l’essieu hom. / techn.: 27000 / 27000 kg
Charge sur sellette hom. / techn.: 11000 / 11000 kg
Poids à vide (version de base) env.: 4960 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env.: 9600 mm / 13 400 mm
Largeur totale max.: 2550 mm
Hauteur d’attelage env.: 1120 mm
Hauteur col de cygne env.: 130 mm
Châssis acier soudé, plaque d’attelage avec pivot 2“ et 2 positions d’attelage
Pour accueillir conteneurs 1x20’’ ou 1x30’’ chargé à l’arrière. Extension centrale sortie 1 cran et extension AR sortie 1 cran : 2x20’’ ou 1x40’’ avec ou sans tunnel Extension centrale sortie 2 crans et extension AR sortie 2 crans : 1x45’’ avec ou sans tunnel et chargé par l’AR
Extension centrale tubulaire mécanique avec rouleaux à roulement et cran d’arrêt
Cale conteneurs avant amovibles (raccords air, électriques et freins sur traverse avant)
Traverse avec verrous conteneurs avant rabattables, châssis avec cales pour égalisation de hauteur de conteneurs sans tunnel.
Tiroir extensible arrière avec rouleaux et manivelle
béquille 24t à 2 vitesses avec manivelle pour actionnement d’un côté, 2 cales de roues, pare cyclistes aluminium, barre anti encastrement mécanique extensible pour conteneurs 45’’
½ ailes avec Anti spray selon CE
Essieu + suspension
SAF à disques, "Alignement des essieux au laser" pour une réduction de l’usure des pneus et de la consommation, suspension pneumatique, 1. Essieurelevableautomatique avec aide au démarrage
Système de freinage
Installation de freins à air comprimé à double transmission selon normes CE
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 mains d'accouplement à l'avant avec des trompeurs, sans raccord
EBS, Système électronique de freinage avec prise EBS à l'avant, sans raccord
Attention: le véhicule tracté ne peut l'être que par des tracteurs qui garantissent
l'efficacité de leur ABS!
avec valve monte & baisse
RSP anti-renversement
Roues et pneus
385/55 R22.5", jante acier, argentée
24 Volt, multifonctions, feux latéraux à LED, 2 feux de positions blancs à l'avant, 2 feux de gabarit rouge/blanc à l'arrière, Prise à l'avant 2 x 7 broches, sans raccord
Peinture
Châssis RAL 3002, béquilles noires, tiroir extensible AR galvanisé
Voir tout
Bemærkninger
Semi-remorque porte-conteneurs 3 essieux Vario Neuf Dispo
Type SDS 380 V1
Poids et dimensions:
PTAC hom. / techn.: 38000 / 38000 kg
Charge utile hom. / techn. env.: 33040 / 33040kg
Charge à l’essieu hom. / techn.: 27000 / 27000 kg
Charge sur sellette hom. / techn.: 11000 / 11000 kg
Poids à vide (version de base) env.: 4960 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env.: 9600 mm / 13 400 mm
Largeur totale max.: 2550 mm
Hauteur d’attelage env.: 1120 mm
Hauteur col de cygne env.: 130 mm
Châssis acier soudé, plaque d’attelage avec pivot 2“ et 2 positions d’attelage
Pour accueillir conteneurs 1x20’’ ou 1x30’’ chargé à l’arrière. Extension centrale sortie 1 cran et extension AR sortie 1 cran : 2x20’’ ou 1x40’’ avec ou sans tunnel Extension centrale sortie 2 crans et extension AR sortie 2 crans : 1x45’’ avec ou sans tunnel et chargé par l’AR
Extension centrale tubulaire mécanique avec rouleaux à roulement et cran d’arrêt
Cale conteneurs avant amovibles (raccords air, électriques et freins sur traverse avant)
Traverse avec verrous conteneurs avant rabattables, châssis avec cales pour égalisation de hauteur de conteneurs sans tunnel.
Tiroir extensible arrière avec rouleaux et manivelle
béquille 24t à 2 vitesses avec manivelle pour actionnement d’un côté, 2 cales de roues, pare cyclistes aluminium, barre anti encastrement mécanique extensible pour conteneurs 45’’
½ ailes avec Anti spray selon CE
Essieu + suspension
SAF à disques, "Alignement des essieux au laser" pour une réduction de l’usure des pneus et de la consommation, suspension pneumatique, 1. Essieurelevableautomatique avec aide au démarrage
Système de freinage
Installation de freins à air comprimé à double transmission selon normes CE
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 mains d'accouplement à l'avant avec des trompeurs, sans raccord
EBS, Système électronique de freinage avec prise EBS à l'avant, sans raccord
Attention: le véhicule tracté ne peut l'être que par des tracteurs qui garantissent
l'efficacité de leur ABS!
avec valve monte & baisse
RSP anti-renversement
Roues et pneus
385/55 R22.5", jante acier, argentée
24 Volt, multifonctions, feux latéraux à LED, 2 feux de positions blancs à l'avant, 2 feux de gabarit rouge/blanc à l'arrière, Prise à l'avant 2 x 7 broches, sans raccord
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