




Sættevogn kassevogn brugt Schmitz Cargobull SKO bagklap
- 2017
- 38 Tons
- 28/11/2017
- 57370 PHALSBOURG
- Schmitz Cargobull
Væsentligste oplysninger
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Kundereference : | 5128 |
Sitereference : | 10750589 |
Karosseri | Kassevogn |
Mærke | Schmitz Cargobull |
Serie (mærke : Schmitz Cargobull) | SKO |
Tilstand | Brugt |
Dato for første indregistrering | 28/11/2017 |
Land | FRANKRIG |
Fabrikant | Schmitz Cargobull |
Materiellets stand |
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Lasteevne |
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Nyttelast | 30.06 Tons |
Egenvægt | 7.94 Tons |
Tilladt totalvægt | 38 Tons |
Mål |
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Volumen | 91 m³ |
Udstyr Sættevogn Schmitz Cargobull |
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Egenskaber Schmitz Cargobull SKO |
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Hjulaksler | 3 hjulaksler |
Land (serie) | FRANKRIG |
Option for karrosseri kassevogn |
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Supplerende oplysninger |
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Slut på godkendelse af gen-registrering | 12/11/2025 |
Bagklapstype | Svingdør |
Farve | Hvid |
Dæk |
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Fordækdimension | 385X65R22.5 |
Bagdækdimension | 385X65R22.5 |
Dæks tilstand og mål | nous nous arrangeons pour laisser un ensemble avec +/- 50 % de gomme restante en moyenne sur les 3 essieux |
Kassens mål |
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Kassens indvendige bredde | 2.48 meter |
Kassens indvendige længde | 13.59 meter |
Kassens indvendige højde | 2.7 meter |
Bemærkninger |
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semi-remorque fourgon SCHMITZ sur châssis en acier galvanisé, 3 essieux, équipé d’un hayon élévateur D’HOLLANDIA DHSMR 2000, plateau acier/alu: il est neutralisé mais opérationnel
carrosserie en Ferroplast, épaisseur toit isolé = 30 mm, paroi latérale avec panneau renforcé HDR, face avant en alu épaisseur 25 mm + doublure acier galvanisé 4 mm, plancher bois multiplis 28 mm pour 7T100, portes arrières 2 vantaux en aluminium capacité 33 palettes euro au sol hauteur intérieure = 2700 mm / hauteur de passage sous traverse de porte = 2640 mm essieux SAF/SCHMITZ, frein à disque diam 430 mm, avec compteur kilométrique sur moyeu de roue, suspension pneumatique et roues 385x65R22.5. réseau électrique par prise 15 broches ISO12098 et 2 x 7 broches ISO3731 et ISO1185 disponible à CREPY-EN-VALOIS (60) |
Voir tout
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Bemærkninger |
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semi-remorque fourgon SCHMITZ sur châssis en acier galvanisé, 3 essieux, équipé d’un hayon élévateur D’HOLLANDIA DHSMR 2000, plateau acier/alu: il est neutralisé mais opérationnel
carrosserie en Ferroplast, épaisseur toit isolé = 30 mm, paroi latérale avec panneau renforcé HDR, face avant en alu épaisseur 25 mm + doublure acier galvanisé 4 mm, plancher bois multiplis 28 mm pour 7T100, portes arrières 2 vantaux en aluminium capacité 33 palettes euro au sol hauteur intérieure = 2700 mm / hauteur de passage sous traverse de porte = 2640 mm essieux SAF/SCHMITZ, frein à disque diam 430 mm, avec compteur kilométrique sur moyeu de roue, suspension pneumatique et roues 385x65R22.5. réseau électrique par prise 15 broches ISO12098 et 2 x 7 broches ISO3731 et ISO1185 disponible à CREPY-EN-VALOIS (60) |
Væsentligste oplysninger
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Kundereference : | 5128 |
Sitereference : | 10750589 |
Karosseri | Kassevogn |
Mærke | Schmitz Cargobull |
Serie (mærke : Schmitz Cargobull) | SKO |
Tilstand | Brugt |
Dato for første indregistrering | 28/11/2017 |
Land | FRANKRIG |
Fabrikant | Schmitz Cargobull |
Materiellets stand |
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Lasteevne |
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Nyttelast | 30.06 Tons |
Egenvægt | 7.94 Tons |
Tilladt totalvægt | 38 Tons |
Mål |
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Volumen | 91 m³ |
Udstyr Sættevogn Schmitz Cargobull |
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Egenskaber Schmitz Cargobull SKO |
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Hjulaksler | 3 hjulaksler |
Land (serie) | FRANKRIG |
Option for karrosseri kassevogn |
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Supplerende oplysninger |
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Slut på godkendelse af gen-registrering | 12/11/2025 |
Bagklapstype | Svingdør |
Farve | Hvid |
Dæk |
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Fordækdimension | 385X65R22.5 |
Bagdækdimension | 385X65R22.5 |
Dæks tilstand og mål | nous nous arrangeons pour laisser un ensemble avec +/- 50 % de gomme restante en moyenne sur les 3 essieux |
Kassens mål |
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Kassens indvendige bredde | 2.48 meter |
Kassens indvendige længde | 13.59 meter |
Kassens indvendige højde | 2.7 meter |
Bemærkninger |
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semi-remorque fourgon SCHMITZ sur châssis en acier galvanisé, 3 essieux, équipé d’un hayon élévateur D’HOLLANDIA DHSMR 2000, plateau acier/alu: il est neutralisé mais opérationnel
carrosserie en Ferroplast, épaisseur toit isolé = 30 mm, paroi latérale avec panneau renforcé HDR, face avant en alu épaisseur 25 mm + doublure acier galvanisé 4 mm, plancher bois multiplis 28 mm pour 7T100, portes arrières 2 vantaux en aluminium capacité 33 palettes euro au sol hauteur intérieure = 2700 mm / hauteur de passage sous traverse de porte = 2640 mm essieux SAF/SCHMITZ, frein à disque diam 430 mm, avec compteur kilométrique sur moyeu de roue, suspension pneumatique et roues 385x65R22.5. réseau électrique par prise 15 broches ISO12098 et 2 x 7 broches ISO3731 et ISO1185 disponible à CREPY-EN-VALOIS (60) |
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Bemærkninger |
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semi-remorque fourgon SCHMITZ sur châssis en acier galvanisé, 3 essieux, équipé d’un hayon élévateur D’HOLLANDIA DHSMR 2000, plateau acier/alu: il est neutralisé mais opérationnel
carrosserie en Ferroplast, épaisseur toit isolé = 30 mm, paroi latérale avec panneau renforcé HDR, face avant en alu épaisseur 25 mm + doublure acier galvanisé 4 mm, plancher bois multiplis 28 mm pour 7T100, portes arrières 2 vantaux en aluminium capacité 33 palettes euro au sol hauteur intérieure = 2700 mm / hauteur de passage sous traverse de porte = 2640 mm essieux SAF/SCHMITZ, frein à disque diam 430 mm, avec compteur kilométrique sur moyeu de roue, suspension pneumatique et roues 385x65R22.5. réseau électrique par prise 15 broches ISO12098 et 2 x 7 broches ISO3731 et ISO1185 disponible à CREPY-EN-VALOIS (60) |

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