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Sættevogn Yalcin EXTENSIBLE DOUBLE
Sættevogn Yalcin EXTENSIBLE DOUBLE

Sættevogn maskinbæreren ny Yalcin EXTENSIBLE DOUBLE

  • 52 Tons
  • Yalcin
  • Garanti 24 måned
  • 75012 PARIS
Sættevogn Maskinbæreren
Væsentligste oplysninger
Garanti for materiel
Sitereference : 9973935
Karosseri Maskinbæreren
Mærke Yalcin
Model EXTENSIBLE DOUBLE
Tilstand Ny
Garanti for materiel Ja
Garantiens varighed 24 måned
Land FRANKRIG
Fabrikant Yalcin
Lasteevne
Dæk
Option for karrosseri maskinbæreren
  • Udvidelig chassis
Mål
Udstyr Sættevogn Yalcin
  • Luftaffjedret
  • ADR
  • EBS
Bemærkninger
18- DESCRIPTION TECHNIQUE
19- Plateforme de chargement :
20- Col de type plat
21- Tête de lit en acier galvanisé
22- Camion(s) adapté(s) : 6x2, 4x2
23- Ligne simple, type boîtier, châssis double extensible
24- Plate-forme de chargement double extensible, L: 13.500 mm + 7.500 mm +7.500 mm
25- Systèmes de verrouillage à extension pneumatique et manuel avec pas de verrouillage de 500 mm et 1.000 mm
26- Système d'extension pneumatique facile actif automatiquement avec système de verrouillage du châssis
27- Les conduites d'alimentation sont posées dans des caissons principaux et s'adaptent automatiquement à la longueur de chargement étendue
28- Revêtement antidérapant sur la poutre principale
29- Les côtés de la plate-forme de chargement sont recouverts de bois tropical
30- Environ 18 anneaux d'arrimage LC capacité 10000 daN sur les barrières latérales RUD
31- Environ 6 anneaux d'arrimage LC capacité 8000 daN sous les barrières RUD
32- Environ 12 anneaux d'arrimage LC capacité 8000 daN sur la plateforme RUD
33- Poches à pilier unique sur les barrières latérales et lots de poches à pilier sur le dessus de la plate-forme de chargement
34- Piliers en acier galvanisé et leurs supports
35- 12 emplacements de verrouillage de conteneur (2x20 pieds, 1x40 pieds et 1x20 pieds au centre)
36- 8 serrures de conteneur de type marin

37- ESSIEUX, SUSPENSION ET DIRECTION
38- Suspension pneumatique pour charge par essieu de 9 tonnes avec valve d'abaissement
39- 3 essieux SAF, chacun d'une capacité de 9 tonnes
40- Tous les essieux sont à direction électro-hydraulique par VSE SMART STEERING
41- Direction manuelle des essieux par télécommande sans fil VSE SMART STEERING
42- Alignement automatique des essieux par télécommande sans fil VSE SMART STEERING
43- Tout le système de direction électro-hydraulique et son système de télécommande sans fil conçus et produits par VSE aux Pays-Bas

44- SYSTÈME DE FREINAGE
45- Système de freinage électropnomatique EBS à deux lignes conforme aux normes CE WABCO
46- Système de support de stabilité au roulis RSS de WABCO
47- Système de freinage 4S 2M WABCO
48- Tableau intelligent WABCO

49- PNEUS ET JANTES
50- 385/65 R22,5 CONTINENTAL, BRIDGESTONE, GOODYEAR ou PIRELLI (Marque jusqu'au stock YALCIN)
51- Indice de charge : 160 K (158 L)
52- Jantes en acier gris argent 11,75/22,5

53- ÉCLAIRAGE
54- 24 Volts suivant les normes EU, CE ASPOCK
55- ASPOCK ASS3 éclairages connexions étanches à l'eau et à la glace avec broche et fiche
56- Feux de position latéraux et avant Flatpoint II LED ASPOCK
57- 4 pcs 3 chambres feu stop LED ASPOCK
58- 1 feu antibrouillard de chambre LED ASPOCK
59- 1 pièce lampe de travail et de recul carrée LED ASPOCK
60- 2 pcs blitz sur pare-chocs ASPOCK LED
61- 2 pcs éclairage de plaque d'immatriculation LED ASPOCK
62- Réflecteur triangulaire 2 pièces
63- 1 lampe de balise LED ASPOCK
64- 2x7 S/N + 1x15 broches prises
65- Fonction de signalisation sur les feux de position selon la nouvelle réglementation
66- Kit réflecteurs semi-remorque homologué E
67- Bandes réfléchissantes homologuées E conformes à la réglementation CE
68- 4 panneaux de marquage de surcharge extensibles équipés de 2 lampes de position, 1 lumière blitz sur chacun d'entre eux ASPOCK LED
69- Panneau réfléchissant écrit « CONVOI EXCEPTIONNEL »
70- FINITION
71- Sablage manuel et affinage de la surface du matériau par sablage minéral aux normes SA2
72- Métallisation avec 85% de zinc, 15% d'aluminium (garantie antirouille 15 ans )
73- Primaire Epoxy minimum 200 microns puis séchage en cabine BASF GLASURIT
74- Acrylique 2K minimum 100 microns, séchage 80° puis conditionnement 14 heures BASF GLASURIT

75- CONSTRUCTION EN ACIER
76- Nuance d'acier : S700, S690QL et S355J2+N
77- Procédé de soudage : MAG

78- Trains d'atterrissage et jambes de support
79- Trains d'atterrissage mécaniques à double vitesse, capacité statique de 50 tonnes, capacité dynamique de 24 tonnes, JOST
80- Mécanicien galvanisé à chaud de 2 pièces, pied de support sous la queue de la plate-forme

81- OPTIONS ET ACCESSOIRES INCLUS
82- 2 cales de roue avec support LOKHEN
83- Protection latérale rabattable par TAKLER
84- 1 roue de secours avec son support
85- Goupille d'attelage 2"
86- Tubes à air en aluminium
87- Toutes les commandes sont centralisées dans un boîtier de commande en acier inoxydable
88- 1 boîte à outils en acier inoxydable
89- Système de lubrification automatique avec pompe unique GROENEVELD
Voir tout
Bemærkninger
18- DESCRIPTION TECHNIQUE
19- Plateforme de chargement :
20- Col de type plat
21- Tête de lit en acier galvanisé
22- Camion(s) adapté(s) : 6x2, 4x2
23- Ligne simple, type boîtier, châssis double extensible
24- Plate-forme de chargement double extensible, L: 13.500 mm + 7.500 mm +7.500 mm
25- Systèmes de verrouillage à extension pneumatique et manuel avec pas de verrouillage de 500 mm et 1.000 mm
26- Système d'extension pneumatique facile actif automatiquement avec système de verrouillage du châssis
27- Les conduites d'alimentation sont posées dans des caissons principaux et s'adaptent automatiquement à la longueur de chargement étendue
28- Revêtement antidérapant sur la poutre principale
29- Les côtés de la plate-forme de chargement sont recouverts de bois tropical
30- Environ 18 anneaux d'arrimage LC capacité 10000 daN sur les barrières latérales RUD
31- Environ 6 anneaux d'arrimage LC capacité 8000 daN sous les barrières RUD
32- Environ 12 anneaux d'arrimage LC capacité 8000 daN sur la plateforme RUD
33- Poches à pilier unique sur les barrières latérales et lots de poches à pilier sur le dessus de la plate-forme de chargement
34- Piliers en acier galvanisé et leurs supports
35- 12 emplacements de verrouillage de conteneur (2x20 pieds, 1x40 pieds et 1x20 pieds au centre)
36- 8 serrures de conteneur de type marin

37- ESSIEUX, SUSPENSION ET DIRECTION
38- Suspension pneumatique pour charge par essieu de 9 tonnes avec valve d'abaissement
39- 3 essieux SAF, chacun d'une capacité de 9 tonnes
40- Tous les essieux sont à direction électro-hydraulique par VSE SMART STEERING
41- Direction manuelle des essieux par télécommande sans fil VSE SMART STEERING
42- Alignement automatique des essieux par télécommande sans fil VSE SMART STEERING
43- Tout le système de direction électro-hydraulique et son système de télécommande sans fil conçus et produits par VSE aux Pays-Bas

44- SYSTÈME DE FREINAGE
45- Système de freinage électropnomatique EBS à deux lignes conforme aux normes CE WABCO
46- Système de support de stabilité au roulis RSS de WABCO
47- Système de freinage 4S 2M WABCO
48- Tableau intelligent WABCO

49- PNEUS ET JANTES
50- 385/65 R22,5 CONTINENTAL, BRIDGESTONE, GOODYEAR ou PIRELLI (Marque jusqu'au stock YALCIN)
51- Indice de charge : 160 K (158 L)
52- Jantes en acier gris argent 11,75/22,5

53- ÉCLAIRAGE
54- 24 Volts suivant les normes EU, CE ASPOCK
55- ASPOCK ASS3 éclairages connexions étanches à l'eau et à la glace avec broche et fiche
56- Feux de position latéraux et avant Flatpoint II LED ASPOCK
57- 4 pcs 3 chambres feu stop LED ASPOCK
58- 1 feu antibrouillard de chambre LED ASPOCK
59- 1 pièce lampe de travail et de recul carrée LED ASPOCK
60- 2 pcs blitz sur pare-chocs ASPOCK LED
61- 2 pcs éclairage de plaque d'immatriculation LED ASPOCK
62- Réflecteur triangulaire 2 pièces
63- 1 lampe de balise LED ASPOCK
64- 2x7 S/N + 1x15 broches prises
65- Fonction de signalisation sur les feux de position selon la nouvelle réglementation
66- Kit réflecteurs semi-remorque homologué E
67- Bandes réfléchissantes homologuées E conformes à la réglementation CE
68- 4 panneaux de marquage de surcharge extensibles équipés de 2 lampes de position, 1 lumière blitz sur chacun d'entre eux ASPOCK LED
69- Panneau réfléchissant écrit « CONVOI EXCEPTIONNEL »
70- FINITION
71- Sablage manuel et affinage de la surface du matériau par sablage minéral aux normes SA2
72- Métallisation avec 85% de zinc, 15% d'aluminium (garantie antirouille 15 ans )
73- Primaire Epoxy minimum 200 microns puis séchage en cabine BASF GLASURIT
74- Acrylique 2K minimum 100 microns, séchage 80° puis conditionnement 14 heures BASF GLASURIT

75- CONSTRUCTION EN ACIER
76- Nuance d'acier : S700, S690QL et S355J2+N
77- Procédé de soudage : MAG

78- Trains d'atterrissage et jambes de support
79- Trains d'atterrissage mécaniques à double vitesse, capacité statique de 50 tonnes, capacité dynamique de 24 tonnes, JOST
80- Mécanicien galvanisé à chaud de 2 pièces, pied de support sous la queue de la plate-forme

81- OPTIONS ET ACCESSOIRES INCLUS
82- 2 cales de roue avec support LOKHEN
83- Protection latérale rabattable par TAKLER
84- 1 roue de secours avec son support
85- Goupille d'attelage 2"
86- Tubes à air en aluminium
87- Toutes les commandes sont centralisées dans un boîtier de commande en acier inoxydable
88- 1 boîte à outils en acier inoxydable
89- Système de lubrification automatique avec pompe unique GROENEVELD
Udsalgspris
739,098 DKK Ekskl. moms
Sættevogn Maskinbæreren
Væsentligste oplysninger
Garanti for materiel
Sitereference : 9973935
Karosseri Maskinbæreren
Mærke Yalcin
Model EXTENSIBLE DOUBLE
Tilstand Ny
Garanti for materiel Ja
Garantiens varighed 24 måned
Land FRANKRIG
Fabrikant Yalcin
Lasteevne
Dæk
Option for karrosseri maskinbæreren
  • Udvidelig chassis
Mål
Udstyr Sættevogn Yalcin
  • Luftaffjedret
  • ADR
  • EBS
Bemærkninger
18- DESCRIPTION TECHNIQUE
19- Plateforme de chargement :
20- Col de type plat
21- Tête de lit en acier galvanisé
22- Camion(s) adapté(s) : 6x2, 4x2
23- Ligne simple, type boîtier, châssis double extensible
24- Plate-forme de chargement double extensible, L: 13.500 mm + 7.500 mm +7.500 mm
25- Systèmes de verrouillage à extension pneumatique et manuel avec pas de verrouillage de 500 mm et 1.000 mm
26- Système d'extension pneumatique facile actif automatiquement avec système de verrouillage du châssis
27- Les conduites d'alimentation sont posées dans des caissons principaux et s'adaptent automatiquement à la longueur de chargement étendue
28- Revêtement antidérapant sur la poutre principale
29- Les côtés de la plate-forme de chargement sont recouverts de bois tropical
30- Environ 18 anneaux d'arrimage LC capacité 10000 daN sur les barrières latérales RUD
31- Environ 6 anneaux d'arrimage LC capacité 8000 daN sous les barrières RUD
32- Environ 12 anneaux d'arrimage LC capacité 8000 daN sur la plateforme RUD
33- Poches à pilier unique sur les barrières latérales et lots de poches à pilier sur le dessus de la plate-forme de chargement
34- Piliers en acier galvanisé et leurs supports
35- 12 emplacements de verrouillage de conteneur (2x20 pieds, 1x40 pieds et 1x20 pieds au centre)
36- 8 serrures de conteneur de type marin

37- ESSIEUX, SUSPENSION ET DIRECTION
38- Suspension pneumatique pour charge par essieu de 9 tonnes avec valve d'abaissement
39- 3 essieux SAF, chacun d'une capacité de 9 tonnes
40- Tous les essieux sont à direction électro-hydraulique par VSE SMART STEERING
41- Direction manuelle des essieux par télécommande sans fil VSE SMART STEERING
42- Alignement automatique des essieux par télécommande sans fil VSE SMART STEERING
43- Tout le système de direction électro-hydraulique et son système de télécommande sans fil conçus et produits par VSE aux Pays-Bas

44- SYSTÈME DE FREINAGE
45- Système de freinage électropnomatique EBS à deux lignes conforme aux normes CE WABCO
46- Système de support de stabilité au roulis RSS de WABCO
47- Système de freinage 4S 2M WABCO
48- Tableau intelligent WABCO

49- PNEUS ET JANTES
50- 385/65 R22,5 CONTINENTAL, BRIDGESTONE, GOODYEAR ou PIRELLI (Marque jusqu'au stock YALCIN)
51- Indice de charge : 160 K (158 L)
52- Jantes en acier gris argent 11,75/22,5

53- ÉCLAIRAGE
54- 24 Volts suivant les normes EU, CE ASPOCK
55- ASPOCK ASS3 éclairages connexions étanches à l'eau et à la glace avec broche et fiche
56- Feux de position latéraux et avant Flatpoint II LED ASPOCK
57- 4 pcs 3 chambres feu stop LED ASPOCK
58- 1 feu antibrouillard de chambre LED ASPOCK
59- 1 pièce lampe de travail et de recul carrée LED ASPOCK
60- 2 pcs blitz sur pare-chocs ASPOCK LED
61- 2 pcs éclairage de plaque d'immatriculation LED ASPOCK
62- Réflecteur triangulaire 2 pièces
63- 1 lampe de balise LED ASPOCK
64- 2x7 S/N + 1x15 broches prises
65- Fonction de signalisation sur les feux de position selon la nouvelle réglementation
66- Kit réflecteurs semi-remorque homologué E
67- Bandes réfléchissantes homologuées E conformes à la réglementation CE
68- 4 panneaux de marquage de surcharge extensibles équipés de 2 lampes de position, 1 lumière blitz sur chacun d'entre eux ASPOCK LED
69- Panneau réfléchissant écrit « CONVOI EXCEPTIONNEL »
70- FINITION
71- Sablage manuel et affinage de la surface du matériau par sablage minéral aux normes SA2
72- Métallisation avec 85% de zinc, 15% d'aluminium (garantie antirouille 15 ans )
73- Primaire Epoxy minimum 200 microns puis séchage en cabine BASF GLASURIT
74- Acrylique 2K minimum 100 microns, séchage 80° puis conditionnement 14 heures BASF GLASURIT

75- CONSTRUCTION EN ACIER
76- Nuance d'acier : S700, S690QL et S355J2+N
77- Procédé de soudage : MAG

78- Trains d'atterrissage et jambes de support
79- Trains d'atterrissage mécaniques à double vitesse, capacité statique de 50 tonnes, capacité dynamique de 24 tonnes, JOST
80- Mécanicien galvanisé à chaud de 2 pièces, pied de support sous la queue de la plate-forme

81- OPTIONS ET ACCESSOIRES INCLUS
82- 2 cales de roue avec support LOKHEN
83- Protection latérale rabattable par TAKLER
84- 1 roue de secours avec son support
85- Goupille d'attelage 2"
86- Tubes à air en aluminium
87- Toutes les commandes sont centralisées dans un boîtier de commande en acier inoxydable
88- 1 boîte à outils en acier inoxydable
89- Système de lubrification automatique avec pompe unique GROENEVELD
Voir tout
Bemærkninger
18- DESCRIPTION TECHNIQUE
19- Plateforme de chargement :
20- Col de type plat
21- Tête de lit en acier galvanisé
22- Camion(s) adapté(s) : 6x2, 4x2
23- Ligne simple, type boîtier, châssis double extensible
24- Plate-forme de chargement double extensible, L: 13.500 mm + 7.500 mm +7.500 mm
25- Systèmes de verrouillage à extension pneumatique et manuel avec pas de verrouillage de 500 mm et 1.000 mm
26- Système d'extension pneumatique facile actif automatiquement avec système de verrouillage du châssis
27- Les conduites d'alimentation sont posées dans des caissons principaux et s'adaptent automatiquement à la longueur de chargement étendue
28- Revêtement antidérapant sur la poutre principale
29- Les côtés de la plate-forme de chargement sont recouverts de bois tropical
30- Environ 18 anneaux d'arrimage LC capacité 10000 daN sur les barrières latérales RUD
31- Environ 6 anneaux d'arrimage LC capacité 8000 daN sous les barrières RUD
32- Environ 12 anneaux d'arrimage LC capacité 8000 daN sur la plateforme RUD
33- Poches à pilier unique sur les barrières latérales et lots de poches à pilier sur le dessus de la plate-forme de chargement
34- Piliers en acier galvanisé et leurs supports
35- 12 emplacements de verrouillage de conteneur (2x20 pieds, 1x40 pieds et 1x20 pieds au centre)
36- 8 serrures de conteneur de type marin

37- ESSIEUX, SUSPENSION ET DIRECTION
38- Suspension pneumatique pour charge par essieu de 9 tonnes avec valve d'abaissement
39- 3 essieux SAF, chacun d'une capacité de 9 tonnes
40- Tous les essieux sont à direction électro-hydraulique par VSE SMART STEERING
41- Direction manuelle des essieux par télécommande sans fil VSE SMART STEERING
42- Alignement automatique des essieux par télécommande sans fil VSE SMART STEERING
43- Tout le système de direction électro-hydraulique et son système de télécommande sans fil conçus et produits par VSE aux Pays-Bas

44- SYSTÈME DE FREINAGE
45- Système de freinage électropnomatique EBS à deux lignes conforme aux normes CE WABCO
46- Système de support de stabilité au roulis RSS de WABCO
47- Système de freinage 4S 2M WABCO
48- Tableau intelligent WABCO

49- PNEUS ET JANTES
50- 385/65 R22,5 CONTINENTAL, BRIDGESTONE, GOODYEAR ou PIRELLI (Marque jusqu'au stock YALCIN)
51- Indice de charge : 160 K (158 L)
52- Jantes en acier gris argent 11,75/22,5

53- ÉCLAIRAGE
54- 24 Volts suivant les normes EU, CE ASPOCK
55- ASPOCK ASS3 éclairages connexions étanches à l'eau et à la glace avec broche et fiche
56- Feux de position latéraux et avant Flatpoint II LED ASPOCK
57- 4 pcs 3 chambres feu stop LED ASPOCK
58- 1 feu antibrouillard de chambre LED ASPOCK
59- 1 pièce lampe de travail et de recul carrée LED ASPOCK
60- 2 pcs blitz sur pare-chocs ASPOCK LED
61- 2 pcs éclairage de plaque d'immatriculation LED ASPOCK
62- Réflecteur triangulaire 2 pièces
63- 1 lampe de balise LED ASPOCK
64- 2x7 S/N + 1x15 broches prises
65- Fonction de signalisation sur les feux de position selon la nouvelle réglementation
66- Kit réflecteurs semi-remorque homologué E
67- Bandes réfléchissantes homologuées E conformes à la réglementation CE
68- 4 panneaux de marquage de surcharge extensibles équipés de 2 lampes de position, 1 lumière blitz sur chacun d'entre eux ASPOCK LED
69- Panneau réfléchissant écrit « CONVOI EXCEPTIONNEL »
70- FINITION
71- Sablage manuel et affinage de la surface du matériau par sablage minéral aux normes SA2
72- Métallisation avec 85% de zinc, 15% d'aluminium (garantie antirouille 15 ans )
73- Primaire Epoxy minimum 200 microns puis séchage en cabine BASF GLASURIT
74- Acrylique 2K minimum 100 microns, séchage 80° puis conditionnement 14 heures BASF GLASURIT

75- CONSTRUCTION EN ACIER
76- Nuance d'acier : S700, S690QL et S355J2+N
77- Procédé de soudage : MAG

78- Trains d'atterrissage et jambes de support
79- Trains d'atterrissage mécaniques à double vitesse, capacité statique de 50 tonnes, capacité dynamique de 24 tonnes, JOST
80- Mécanicien galvanisé à chaud de 2 pièces, pied de support sous la queue de la plate-forme

81- OPTIONS ET ACCESSOIRES INCLUS
82- 2 cales de roue avec support LOKHEN
83- Protection latérale rabattable par TAKLER
84- 1 roue de secours avec son support
85- Goupille d'attelage 2"
86- Tubes à air en aluminium
87- Toutes les commandes sont centralisées dans un boîtier de commande en acier inoxydable
88- 1 boîte à outils en acier inoxydable
89- Système de lubrification automatique avec pompe unique GROENEVELD
Udsalgspris
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