Sættevogn ske bevægelig bund brugt Knapen 3-Achs-Schubbodenauflieger 92m³

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Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Fahrzeug

• Der Auflieger basiert auf einem selbsttragenden Chassis aus hochwertigem S700-Stahl
• Das Fahrgestell verläuft von den Stützbeinen bis zur Hinterseite
• Königzapfen 2 Zoll, montiert auf einer ca. 10 mm dicken Aufsattelplatte St 52-3
• Sattelplatten für max. Aufsatteldrück 15.000 kg
  Achsen

• 3 × 9 t Knapen HD-Achsen, starr, mit Scheibenbremsen ca. 430 mm, 10 Bolzen ET 120
• Standard Bedienkonsole mit Manometern und Steuerungen für die Luftfederung, Position: links vor den Achsen
• 1. Achse als Liftachse, vollautomatisch über EBS, inkl. Anfahrhilfe (3x Bremsen)
• Funkfernbedienung
  Reifen und Felgen

• 6 x Stahlfelgen
• 6 x Reifen 385/65 R22,5
  Anbauteile

• Stahlstützbeine mit kippbarer Basis, maximale Stützlast: 50 t, maximale Hublast 24 t
• 6 x Halbrunde Kotflügel
• Antispray Matten hinter der 3. Achse montiert
• Standard Beleuchtungsplatte + Abdeckklappe
• Heckabschlussträger
• Unter der Stoßstange ist ein fester Schmutzfänger angebracht
• Stoßstange gemäß R58-03. Höhe ca. 375 mm, Bodenfreiheit ca. 450 mm
• Kunststoff-Werkzeugkasten mit Scharnier unten, Abm. ca. 1.000 × 500 × 500 mm, Position: links hinten den Achsen
• Aluminium Seitenanfahrschutz in offener Ausführung, klappbar nach EWG-Vorschriften
• Eine lange Treppe, montiert hinter dem Seitenanfahrschutz oder unter dem Auflieger
• Eine ausziehbare Treppe mit Podest für einfaches Einsteigen, wird hinten am Auflieger montiert
• 2 Unterlegkeile, Position: 2x links
• Besen- und Schaufelhalter, montiert rechts vor den Achsen
  Boden
• CARGOFLOOR CF 500 SL-C System
• Das CARGOFLOOR-System wird mit einem E-Control ausgestattet
• Glatte Aluminium Bodenbretter, ca. 10 mm, 21 Bretter
• Die Bodenbretter sind mit Endkappen aus Aluminium ausgestattet
• Eine Edelstahlplatte auf der Rückseite unterhalb des Bodens für zusätzlichen Verschleißschutz
  Aufbau Stirnwand

• Das größte Podest auf dem Markt ist an der Stirnwand montiert
• 2 Leitern an der Stirnwand, Position: Links und rechts
• Es wird eine Tür in der Stirnwand montiert, um ein einfaches Einsteigen an der Vorderseite des Aufliegers zu ermöglichen, Position: links – nach außen drehend
  mitlaufende Trennwand

• Für restlose Entleerung ist der Auflieger mit einer mitlaufenden Trennwand aus Aluminium ausgestattet, eine Bürste, um Verschmutzung der Laufschienen zu verhindern
• Bodenfreiheit ca. 100 mm
  Seitenwände

• Extra starkes Oberkantenprofil mit Schienen für die Mitlauftrennwand
• Oberkantenprofil mit Kerbe für die Kedernutbefestigung der Rollenplane
• Die Seitenwände bestehen aus einer ca. 3 mm Innenseite und einer ca. 2 mm Außenseite
• Die Seitenwände sind über die ganze Höhe (Innenseite) ununterbrochen geschweißt, für maximale Stärke und minimale Verschmutzung
• Das Schweißen erfolgt durch einen hochwertigen und vollautomatischen Schweißprozess
• Inkl. Seitenschutzplane linke Seite
  Rückseite

• Die Hecktüren sind vollständig geschweißt aus Wand- und Rahmprofilen für zusätzliche Stärke
• Die Türen sind ausgestattet mit einem pneumatischen Sicherheitsverschluss für Sicherheit beim Entladen
• Durchladehöhe bei geschlossenem Obergurt hinten ca. 2.665 mm
• Einzelne Edelstahl Verschlußstange pro Hecktür, in Schwerlastausführung
  Obergurt

• Obergurt aus Stahl, mit Keil
  Spriegel

• 4 Stück runde Spriegel, mit einem Durchmesser von ca. 60,3 mm, Position: 1 & 3 & 5 & 7
• Der Spriegelraum ist in 3 Fächer von jeweils ca. 4.100 mm unterteilt
  Dachabdeckung

• Extra stark Rollplane von ca. 900 gr/m²
• Zur Sicherung der Rollenplane werden vier Spanngurte verwendet
• Planenüberhang links ca. 400 mm
• 3 Stück klappbare Planenstützen
  Beleuchtung

• 2 Stück 7-Kammer Rückleuchten Europoint 3
• 2 Stück weiße LED Leuchten an der Stirnwand
• 4 Paar orange LED Seitenmarkierungsleuchten unter der Seitenwand
• 1 Paar rot/weiß/orange LED Spurhalteleuchten seitlich am Heck montiert
• 2 Stück reflektierende Streifen, Seiten Weiß, Heckseite Rot, gemäß europäischen Vorschriften
• Lange Markierungsplatten gemäß europäischen Vorschriften
• 2 x Arbeitsleuchten, LED nach der 3. Achse, geschaltet mittels Funkfernbedienung
  Elektro-Hydraulik, Pneumatik

• ISO-N- und ISO-S-Stecker, 15-poliger Stecker
• Funkfernbedienung KNAPEN Trailers V1
• ISO16028 Serie A 3/4 female BSP an der Stirnwand für Rücklauf
• ISO16028 Serie A 3/4 male BSP an der Stirnwand für Druck
• Blindstopfen für Druck
• Blindstopfen für Rücklauf
• ca. 20 mm Druckleitung links, ca. 25 mm Rücklaufleitung rechts
  Lackierung

• Aufbau geschliffen, grundiert und lackiert in 2K Lack, Knapen grau (AC226)
• Extra stark Rollplane ca. 900 g/m², Farbe blau
• Lange Aufkleber an der Stirnwand
• Fahrgestell und Unterseite nicht lackiert