Sættevogn vogntransporter ny FGM Trucktransporter Extendable NEW AND UNUSED!

• Air suspension rear

- NEW AND UNUSED TRUCK TRANSPORTER

- Trailer length 1364 cm, extendable (+300 cm) up to 1664 cm
- Loading floor height 38 cm
- Width 255 cm
- Coupling height 98 cm
- Turning radius 192 cm
- Plate pressure 18,000 kg
- Axle load: 3 x 11,000 kg

- LOADING FLOOR:
- The loading floor is equipped with perforated sheet metal (transport version) at the height of the driving track
- The loading floor between the gooseneck and 1st axle is extendable and electro-hydraulically height adjustable
- The loading floor is equipped with 2 extendable driving tracks, extension length 300 cm and pneumatic locking 50 cm each (lifting capacity when retracted is 20,000 kg)
- 2x2 covered wheel wells made of high-quality steel SSAB, STRENX 700, hot-dip galvanized at the axle assembly
- 5x2 certified lashing rings, pulling force 8,000 kg each, distributed on the loading floor
- Lashing holes on the side of the entire trailer, pulling force 8,000 kg each
- 3 x hydraulic coupling front

- CHASSIS:
- Chassis completely made of high-quality SSAB, STRENX 700 /S 420

- BRAKE SYSTEM:
- EBS system and ASR system KNORR
- Automatic slack adjusters
- Height adjustment of the loading floor height +12 cm / -5 cm, mounted on the side of the trailer

- ELECTRO:
- Electrical system of the entire bed, using MultiLED II - Aspock system

- ACCESSORIES OF STANDARD EQUIPMENT:
- 2 hydraulic rear ramps, double with dimensions 2,200 x 700 mm, 10,000 kg load capacity
- The rear ramps are controlled by a control unit on the side of the trailer
- 1 hydraulic winch from the VIME brand with a pulling force of 8,000 kg. incl. safety hook, steel wire winch with a pressure hole built into the gooseneck. The winch is equipped with a remote control.
- Removable rear frame/bumper. Made in aluminum. The rear frame is extendable by 160 cm.
- 2 tool boxes in the gooseneck
- 4 wheel chocks, FGM, made of steel and galvanized
- 12 pieces of tires with size 205/65 R 17.5, brand CONTINENTAL M+S
- Steel rims
- Aluminum air tanks
- The hydraulic steering of the semi-trailer is controlled by a PTO on the truck
- Double extendable ramps on the gooseneck with dimensions: 2,200 mm x 700 mm (LxW), hydraulically adjustable and 10,000 kg load capacity

Tyre size: 205/65 17.5
Middle axle 1: Max. axle load: 11000 kg
Middle axle 2: Max. axle load: 11000 kg
Middle axle 3: Max. axle load: 11000 kg; Steering
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Registration number: OV-25-DG

• Luftfederung hinten

- NEUER UND UNBENUTZTER LKW-TRANSPORTER

- Anhängerlänge 1364 cm, ausziehbar (+300 cm) bis 1664 cm
- Ladebodenhöhe 38 cm
- Breite 255 cm
- Kupplungshöhe 98 cm
- Wenderadius 192 cm
- Plattendruck 18.000 kg
- Achslast: 3 x 11.000 kg

- LADEBODEN:
- Der Ladeboden ist in Höhe der Fahrschiene mit Lochblech (Transportversion) ausgestattet
- Der Ladeboden zwischen Schwanenhals und 1. Achse ist ausziehbar und elektrohydraulisch höhenverstellbar
- Der Ladeboden ist mit 2 ausziehbaren Fahrschienen ausgestattet, Ausfahrlänge 300 cm und pneumatischer Verriegelung jeweils 50 cm (Hubkraft im eingefahrenen Zustand beträgt 20.000 kg)
- 2x2 abgedeckte Radkästen aus hochwertigem Stahl SSAB, STRENX 700, an der Achsgruppe feuerverzinkt
- 5x2 zertifizierte Zurrringe, Zugkraft je 8.000 kg, verteilt auf dem Ladeboden
- Verzurrlöcher seitlich am gesamten Anhänger, Zugkraft jeweils 8.000 kg
- 3 x hydraulische Kupplung vorne

- CHASSIS:
- Chassis komplett aus hochwertigem SSAB, STRENX 700 /S 420

- BREMSSYSTEM:
- EBS-System und ASR-System KNORR
- Automatische Gestängesteller
- Höhenverstellung der Ladebodenhöhe +12 cm / -5 cm, seitlich am Anhänger montiert

- ELEKTRO:
- Elektrische Anlage des gesamten Bettes mit MultiLED II - Aspock-System

- ZUBEHÖR DER STANDARDAUSRÜSTUNG:
- 2 hydraulische Heckrampen, doppelt mit den Maßen 2.200 x 700 mm, 10.000 kg Tragfähigkeit
- Die Heckrampen werden über eine Steuereinheit an der Seite des Anhängers gesteuert
- 1 hydraulische Winde der Marke VIME mit einer Zugkraft von 8.000 kg. inkl. Sicherheitshaken, Stahlseilwinde mit im Schwanenhals eingebautem Druckloch. Die Winde ist mit einer Fernbedienung ausgestattet.
- Abnehmbarer Heckrahmen/Stoßstange. Hergestellt aus Aluminium. Der Heckrahmen ist um 160 cm ausziehbar.
- 2 Werkzeugkästen im Schwanenhals
- 4 Unterlegkeile, FGM, aus Stahl und verzinkt
- 12 Stück Reifen der Größe 205/65 R 17,5, Marke CONTINENTAL M+S
- Stahlfelgen
- Lufttanks aus Aluminium
- Die hydraulische Lenkung des Sattelaufliegers wird über eine Zapfwelle am LKW gesteuert
- Doppelt ausziehbare Rampen am Schwanenhals mit den Maßen: 2.200 mm x 700 mm (LxB), hydraulisch verstellbar und 10.000 kg Tragkraft

Refenmaß: 205/65 17.5
Mittenachse 1: Max. Achslast: 11000 kg
Mittenachse 2: Max. Achslast: 11000 kg
Mittenachse 3: Max. Achslast: 11000 kg; Gelenkt
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Kennzeichen: OV-25-DG

• Luchtvering op de achteras (sen)

- NIEUW EN ONGEBRUIKTE TRUCK TRANSPORTER

- Lengte trailer 1364 cm, uitschuifbaar (+300 cm) t/m 1664 cm
- Laadvloerhoogte 38 cm
- Breedte 255 cm
- Koppelhoogte 98 cm
- Draairadius 192 cm
- Schoteldruk 18.000 kg
- Aslast: 3 x 11.000 kg

- LAADVLOER:
- De laadvloer is voorzien van geperforeerd plaatwerk (transport uitvoering) ter hoogte van het rijspoor
- De laadvloer tussen de zwanenhals en 1-e as is uitschuifbaar en elektro-hydraulisch in hoogte verstelbaar
- De laadvloer is met 2 uitschuifbare rijsporen voorzien, uitschuiflengte 300 cm en pneumatische vergrendeling elk 50 cm (Hefvermogen ingeschoven is 20.000 kg)
- 2x2 afgedekte wielkuilen uit hoogwaardig staal SSAB, STRENX 700, thermisch verzinkt ter hoogte van het assenstel
- 5x2 gecertificeerde Sjorringen, trekkracht 8.000 kg elk, verdeeld op de laadvloer
- Sjorgaten aan de zijkant van de gehele oplegger, trekkracht 8.000 kg elk
- 3 x hydraulische koppeling voorzijde

- CHASSIS:
- Chassis compleet vervaardigd uit hoogwaardige staat SSAB, STRENX 700 /S 420

- REMSYSTEEM:
- EBS systeem en ASR systeem KNORR
- Automatische remstellers
- Hoogte regeling van de laadvloer hoogte +12 cm /-5 cm, gemonteerd aan de zijkant van de oplegger

- ELEKTRO:
- Elektrisch systeem volledig bed, middels MultiLED II - Aspock systeem

- TOEBEHOREN VAN STANDAARD UITVOERING:
- 2 hydraulische achterrampem , dubbel met de maatvoering 2.200 x 700 mm, 10.000 kg belastbaar
- De achter rampen worden aangestuurd middels een besturingseenheid aan de zijkant van de oplegger
- 1 hydraulische lier van het merk VIME met een trekkracht van 8.000 kg. incl. veiligheidshaak, lier staaldraad met een aandrukhol in de zwanenhals ingebouwd. De lier is met een afstandsbediening uitgevoerd.
- Afneembaar achterkader/stootbumper. Uitgevoerd in aluminium. Het achterkader is 160 cm uitschuifbaar.
- 2 gereedschapskisten in de zwanenhals
- 4 wielkeggen, FGM, uitgevoerd in staal en verzinkt
- 12 stuks banden met de maat 205/65 R 17.5, merk CONTINENTAL M+S
- Stalen velgen
- Aluminium luchttanks
- De hydraulische besturing van de oplegger wordt door een PTO op de truck aangestuurd
- Dubbel uitschuifbare rampen op de zwanenhals met afmetingen: 2.200 mm x 700 mm (LxB), hydraulisch verstelbaar en 10.000 kg belastbaar

Bandenmaat: 205/65 17.5
Middenas 1: Max. aslast: 11000 kg
Middenas 2: Max. aslast: 11000 kg
Middenas 3: Max. aslast: 11000 kg; Meesturend
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Kenteken: OV-25-DG

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.