Lastbiler chassis 4x2 kort førerhus brugte - Side 3
52 annoncer med Lastbiler chassis 4x2 kort førerhus brugte
50
Lastbil chassis MAN TGS 18.320
FCE
Karosseri : Chassis|Mærke : Man|Serie : Tgs|Model : 18.320|Energi : Diesel|Hjulaksler : 4x2|Højde kabine : Lav|Beskadiget i ulykke|242810 km|Førerhuslængde : Kort|Normes euro : 6|Førerhustype : Der kan vippes|Videolink|Kørsel : Venstrestyret|Bagk
|
Væsentligste oplysninger
|
|
|---|---|
| Kundereference : | 250041 |
| Sitereference : | 10575245 |
| Karosseri | Chassis |
| Mærke | MAN |
| Serie (mærke : MAN) | TGS |
| Model | 18.320 |
| Tilstand | Brugt - Skadet |
| Dato for første indregistrering | 06/03/2018 |
| Land | FRANKRIG |
Egenskaber MAN TGS |
|
|---|---|
| Hjulaksler | 4x2 |
| Hjulaksler (Mærke) | MAN 4x2 |
| Land (serie) | FRANKRIG |
| Kilometertal | 242 810 km |
| Kørsel | Venstrestyret |
| Euro standarder | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Option for karrosseri chassis |
|
|---|---|
|
Materiellets stand |
|
|---|---|
| Energi | Diesel |
| |
Info om førerhus TGS |
|
|---|---|
| Højde kabine | Lav |
| Førerhuslængde | Kort |
| Førerhustype | Der kan vippes |
11
Lastbil chassis Iveco Stralis 420
LOMACAR CAMION STORE S.N.C
Karosseri : Chassis|Mærke : Iveco|Serie : Stralis|Model : 420|ABS|Tyverisikring|ASR|Baksignal|Gearkasse : Automatgear|Bakkekamera|Klimaanlæg|420 Salgsbetingelser|10300 cm3
|Bremseanordning på anhænger|EBS|3.800 meter|Energi : Diesel|ESP|Hjulaksler : 4x2|Centrallås|Højde kabine : Lav|500232 km|Førerhuslængde : Kort|Normes euro : 6|Computer ombord|Nærmere angivelse af hydraulisk retarder|18 Tons|18 Tons|Hydraulisk retarder|Hastighedsregulator|Opvarmede el-sidespejle|Affjedret sæde|Luftaffjedret|Mekanisk affjedret|Tag der kan åbnes|Førerhustype : Der kan vippes|Kørsel : Venstrestyret
|
Væsentligste oplysninger
|
|
|---|---|
| Kundereference : | 70924 |
| Sitereference : | 10565873 |
| Karosseri | Chassis |
| Mærke | Iveco |
| Serie (mærke : Iveco) | Stralis |
| Model | 420 |
| Tilstand | Brugt |
| Dato for første indregistrering | 28/04/2017 |
| Land | ITALIEN |
Egenskaber Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Hjulaksler | 4x2 |
| Hjulaksler (Mærke) | Iveco 4x2 |
| Land (serie) | ITALIEN |
| Kilometertal | 500 232 km |
| Kørsel | Venstrestyret |
| Euro standarder | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 420 Salgsbetingelser |
| Cylindervolumen | 10300 cm3 |
Info om førerhus Stralis |
|
|---|---|
| Højde kabine | Lav |
| Førerhuslængde | Kort |
| Førerhustype | Der kan vippes |
Udstyr Camion Iveco |
|---|
|
Materiellets stand |
|
|---|---|
| Energi | Diesel |
Supplerende oplysninger Iveco 420 |
|
|---|---|
| Gearkasse | Automatgear |
| Nærmere angivelse af hydraulisk retarder | INTARDER |
| |
Mål |
|
|---|---|
| Akselafstand | 3.800 meter |
Lasteevne |
|
|---|---|
| Tilladt totalvægt | 18 Tons |
| Samlede tilladte totalvægt | 18 Tons |
Udstyr i førerhus |
|
|---|---|
|
6
Lastbil chassis DAF CF85 510
SOVECA 63
Karosseri : Chassis|Mærke : Daf|Serie : Cf85|Model : 510|Gearkasse : Automatgear|620 L|Klimaanlæg|510 Salgsbetingelser|12900 cm3
|Servostyring|5.1 meter|Energi : Diesel|Hjulaksler : 4x2|60 %|Fordækdimension|Højde kabine : Lav|572467 km|Førerhuslængde : Kort|Normes euro : 5|Computer ombord|Nærmere angivelse af hydraulisk retarder|19 Tons|44 Tons|Hydraulisk retarder|60 %|Bagdækdimension|El-sidespejle|Affjedret sæde|Tag der kan åbnes|Førerhustype : Der kan vippes|Kørsel : Venstrestyret|Farve : Hvid
|
Væsentligste oplysninger
|
|
|---|---|
| Sitereference : | 10552181 |
| Karosseri | Chassis |
| Mærke | DAF |
| Serie (mærke : DAF) | CF85 |
| Model | 510 |
| Tilstand | Brugt |
| Dato for første indregistrering | 07/11/2012 |
| Land | FRANKRIG |
Egenskaber DAF CF85 |
|
|---|---|
| Hjulaksler | 4x2 |
| Hjulaksler (Mærke) | DAF 4x2 |
| Land (serie) | FRANKRIG |
| Kilometertal | 572 467 km |
| Kørsel | Venstrestyret |
| Euro standarder | DAF Euro 5 |
| Tankkapacitet | 620 L |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 510 Salgsbetingelser |
| Cylindervolumen | 12900 cm3 |
Dæk |
|
|---|---|
| Slitage af fordæk | 60 % |
| Slitage af bagdæk | 60 % |
| Fordækdimension | 315/80r22.5 |
| Bagdækdimension | 315/80r22.5 |
Lasteevne |
|
|---|---|
| Tilladt totalvægt | 19 Tons |
| Samlede tilladte totalvægt | 44 Tons |
Udstyr Camion DAF |
|
|---|---|
|
Materiellets stand |
|
|---|---|
| Energi | Diesel |
Supplerende oplysninger DAF 510 |
|
|---|---|
| Gearkasse | Automatgear |
| Nærmere angivelse af hydraulisk retarder | zf-intarder |
| |
| Farve | Hvid |
Mål |
|
|---|---|
| Akselafstand | 5.1 meter |
Info om førerhus CF85 |
|
|---|---|
| Højde kabine | Lav |
| Førerhuslængde | Kort |
| Førerhustype | Der kan vippes |
Udstyr i førerhus |
|---|
|
12
Lastbil chassis Renault Midlum 180.08
NEC
Karosseri : Chassis|Mærke : Renault|Serie : Midlum|Model : 180.08|Gearkasse : Manuelt gear|180 Salgsbetingelser|Hjulaksler : 4x2|445000 km|Førerhuslængde : Kort|Normes euro : 3|6.070 Tons|7.5 Tons|11 Tons|Dæks tilstand og mål|Kørsel : Venstrestyret
|
Væsentligste oplysninger
|
|
|---|---|
| Sitereference : | 10472081 |
| Karosseri | Chassis |
| Mærke | Renault |
| Serie (mærke : Renault) | Midlum |
| Model | 180.08 |
| Tilstand | Brugt |
| Dato for første indregistrering | 12/09/2006 |
| Land | FRANKRIG |
Supplerende oplysninger Renault 180.08 |
|
|---|---|
| Gearkasse | Manuelt gear |
Info om førerhus Midlum |
|
|---|---|
| Førerhuslængde | Kort |
Dæk |
|
|---|---|
| Dæks tilstand og mål | 205/75R17.5 USURE/ 30% |
Egenskaber Renault Midlum |
|
|---|---|
| Hjulaksler | 4x2 |
| Hjulaksler (Mærke) | Renault 4x2 |
| Land (serie) | FRANKRIG |
| Kilometertal | 445 000 km |
| Kørsel | Venstrestyret |
| Euro standarder | Renault Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 180 Salgsbetingelser |
Lasteevne |
|
|---|---|
| Egenvægt | 6.07 Tons |
| Tilladt totalvægt | 7.5 Tons |
| Samlede tilladte totalvægt | 11 Tons |
13
Lastbil chassis Iveco Eurocargo ML 120 E 22 P
AL-FRA V.I. SRL
Karosseri : Chassis|Mærke : Iveco|Serie : Eurocargo|Model : Ml 120 e 22 p|Gearkasse : Automatgear|220 Salgsbetingelser|5880 cm3
|Deflektor|5.175 meter|Energi : Diesel|Hjulaksler : 4x2|Motorbremse|Højde kabine : Lav|1 km|Førerhuslængde : Kort|160 kW|Normes euro : 5|11.99 Tons|Luftaffjedret|Kørsel : Venstrestyret|Bagk
|
Væsentligste oplysninger
|
|
|---|---|
| Kundereference : | 1022 |
| Sitereference : | 10453529 |
| Karosseri | Chassis |
| Mærke | Iveco |
| Serie (mærke : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 120 E 22 P |
| Tilstand | Brugt |
| Dato for første indregistrering | 05/04/2013 |
| Land | ITALIEN |
Egenskaber Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Hjulaksler | 4x2 |
| Hjulaksler (Mærke) | Iveco 4x2 |
| Land (serie) | ITALIEN |
| Kilometertal | 1 km |
| Kørsel | Venstrestyret |
| Euro standarder | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 220 Salgsbetingelser |
| Motorkraft | 160 kW |
| Cylindervolumen | 5880 cm3 |
Mål |
|
|---|---|
| Akselafstand | 5.175 meter |
Udstyr Camion Iveco |
|---|
|
Materiellets stand |
|
|---|---|
| Energi | Diesel |
Supplerende oplysninger Iveco ML 120 E 22 P |
|
|---|---|
| Gearkasse | Automatgear |
| |
Info om førerhus Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Højde kabine | Lav |
| Førerhuslængde | Kort |
Lasteevne |
|
|---|---|
| Tilladt totalvægt | 11.99 Tons |
Option for karrosseri chassis |
|
|---|---|
|
18
Lastbil chassis Iveco Eurocargo ML 75 E 19 P
CHATEAUROUX TRUCKS
Karosseri : Chassis|Mærke : Iveco|Serie : Eurocargo|Model : Ml 75 e 19 p|Anhængertrækanordning|Nærmere angivelse af gearkasse|Gearkasse : Automatgear|30 L|200 L|Klimaanlæg|Krog|3.190 Tons|186 Salgsbetingelser|4485 cm3
|Dato for seneste syn|Dato for gen-indregistrering efter ændringer|Slut på godkendelse af gen-registrering|Deflektor|Bremseanordning på anhænger|Servostyring|EBS|3.33 meter|Energi : Diesel|Antal motortimer|Hjulaksler : 4x2|Centrallås|Motorbremse|3.10 meter|Højde kabine : Lav|Første hånd|114000 km|2.55 meter|6.00 meter|Førerhuslængde : Kort|Motormærke|134 kW|Motorudvalg|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Serienummer|Computer ombord|4.30 Tons|Position du réservoir adblue : Højre|Nærmere angivelse af motorbremse|7.490 Tons|16.50 Tons|Hastighedsregulator|Dæks tilstand og mål|Opvarmede el-sidespejle|Affjedret sæde|15.3 m²
|Luftaffjedret|Telefon|Førerhustype : Der kan vippes|Indregistreringstype|VIN|Kørsel : Venstrestyret|Farve : Mørkeblå
|
Væsentligste oplysninger
|
|
|---|---|
| Kundereference : | A4749 |
| Sitereference : | 10191315 |
| Karosseri | Chassis |
| Mærke | Iveco |
| Serie (mærke : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 75 E 19 P |
| Tilstand | Brugt |
| Dato for første indregistrering | 13/10/2015 |
| Land | FRANKRIG |
Egenskaber Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Hjulaksler | 4x2 |
| Hjulaksler (Mærke) | Iveco 4x2 |
| Land (serie) | FRANKRIG |
| Kilometertal | 114 000 km |
| Tankkapacitet AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kørsel | Venstrestyret |
| Euro standarder | Iveco Euro 6 |
| Tankplacering AdBlue | Højre |
| Tankkapacitet | 200 L |
Lasteevne |
|
|---|---|
| Nyttelast | 3.19 Tons |
| Egenvægt | 4.3 Tons |
| Tilladt totalvægt | 7.49 Tons |
| Samlede tilladte totalvægt | 16.5 Tons |
Info om førerhus Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Højde kabine | Lav |
| Førerhuslængde | Kort |
| Førerhustype | Der kan vippes |
Dæk |
|
|---|---|
| Dæks tilstand og mål | Pneus 215/75R17.5 avant 5 et 7mm / arrière 6mm / sans RS |
Udstyr i førerhus |
|
|---|---|
|
Materiellets stand |
|
|---|---|
| Energi | Diesel |
| |
Supplerende oplysninger Iveco ML 75 E 19 P |
|
|---|---|
| Nærmere angivelse af gearkasse | Boite de vitesse robotisée AS-TRONIC 6AS |
| Gearkasse | Automatgear |
| Dato for seneste syn | 03/08/2023 |
| Dato for gen-indregistrering efter ændringer | 04/08/2021 |
| Slut på godkendelse af gen-registrering | 03/08/2022 |
| |
| Nærmere angivelse af motorbremse | ECHAPPEMENT |
| Indregistreringstype | ML75E194X233 |
| Farve | Mørkeblå |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 186 Salgsbetingelser |
| Motorkraft | 134 kW |
| Cylindervolumen | 4485 cm3 |
| Antal motortimer | 4480 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Motormærke | IVECO |
| Motorudvalg | TECTOR 4 |
Mål |
|
|---|---|
| Akselafstand | 3.33 meter |
| Højde | 3.10 meter |
| Bredde | 2.55 meter |
| Længde | 6.00 meter |
| Overflade | 15.3 m² |
Udstyr Camion Iveco |
|---|
|
14
Lastbil chassis Renault Midlum 180 DXI
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karosseri : Chassis|Mærke : Renault|Serie : Midlum|Model : 180 dxi|ABS|Gearkasse : Automatgear|180 Salgsbetingelser|5000 cm3
|Dato for gen-indregistrering efter ændringer|Slut på godkendelse af gen-registrering|Servostyring|3.850 meter|Energi : Diesel|Hjulaksler : 4x2|Højde kabine : Lav|Første hånd|594127 km|Førerhuslængde : Kort|Normes euro : 5|Serienummer|El-sidespejle|Affjedret sæde|Mekanisk affjedret|Førerhustype : Der kan vippes|Indregistreringstype|Kørsel : Venstrestyret
|
Væsentligste oplysninger
|
|
|---|---|
| Sitereference : | 9088177 |
| Karosseri | Chassis |
| Mærke | Renault |
| Serie (mærke : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DXI |
| Tilstand | Brugt |
| Dato for første indregistrering | 17/05/2010 |
| Land | FRANKRIG |
Egenskaber Renault Midlum |
|
|---|---|
| Hjulaksler | 4x2 |
| Hjulaksler (Mærke) | Renault 4x2 |
| Land (serie) | FRANKRIG |
| Kilometertal | 594 127 km |
| Kørsel | Venstrestyret |
| Euro standarder | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 180 Salgsbetingelser |
| Cylindervolumen | 5000 cm3 |
Info om førerhus Midlum |
|
|---|---|
| Højde kabine | Lav |
| Førerhuslængde | Kort |
| Førerhustype | Der kan vippes |
Udstyr i førerhus |
|
|---|---|
|
Materiellets stand |
|
|---|---|
| Energi | Diesel |
| |
Supplerende oplysninger Renault 180 DXI |
|
|---|---|
| Gearkasse | Automatgear |
| Dato for gen-indregistrering efter ændringer | 16/05/2022 |
| Slut på godkendelse af gen-registrering | 16/05/2023 |
| Indregistreringstype | 44AGE4CC38E6 |
Mål |
|
|---|---|
| Akselafstand | 3.850 meter |
Udstyr Camion Renault |
|---|
|
3
Lastbil chassis Renault Midlum 220.16
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karosseri : Chassis|Mærke : Renault|Serie : Midlum|Model : 220.16|Gearkasse : Manuelt gear|220 Salgsbetingelser|Hjulaksler : 4x2|Højde kabine : Lav|220000 km|Førerhuslængde : Kort|Normes euro : 5|16 Tons|16 Tons|Luftaffjedret|Førerhustype : Der kan vippes|Kørsel : Venstrestyret
|
Væsentligste oplysninger
|
|
|---|---|
| Sitereference : | 10106664 |
| Karosseri | Chassis |
| Mærke | Renault |
| Serie (mærke : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 |
| Tilstand | Brugt |
| Dato for første indregistrering | 10/10/2013 |
| Land | ITALIEN |
Supplerende oplysninger Renault 220.16 |
|
|---|---|
| Gearkasse | Manuelt gear |
Info om førerhus Midlum |
|
|---|---|
| Højde kabine | Lav |
| Førerhuslængde | Kort |
| Førerhustype | Der kan vippes |
Udstyr Camion Renault |
|
|---|---|
|
Egenskaber Renault Midlum |
|
|---|---|
| Hjulaksler | 4x2 |
| Hjulaksler (Mærke) | Renault 4x2 |
| Land (serie) | ITALIEN |
| Kilometertal | 220 000 km |
| Kørsel | Venstrestyret |
| Euro standarder | Renault Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 220 Salgsbetingelser |
Lasteevne |
|
|---|---|
| Tilladt totalvægt | 16 Tons |
| Samlede tilladte totalvægt | 16 Tons |
3
Lastbil chassis Mercedes Atego 1823
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karosseri : Chassis|Mærke : Mercedes|Serie : Atego|Model : 1823|Gearkasse : Manuelt gear|230 Salgsbetingelser|Hjulaksler : 4x2|Højde kabine : Lav|230000 km|Førerhuslængde : Kort|Normes euro : 3|18 Tons|Luftaffjedret|Førerhustype : Der kan vippes|Kørsel : Venstrestyret
|
Væsentligste oplysninger
|
|
|---|---|
| Sitereference : | 10108676 |
| Karosseri | Chassis |
| Mærke | Mercedes |
| Serie (mærke : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Tilstand | Brugt |
| Dato for første indregistrering | 25/12/2001 |
| Land | ITALIEN |
Supplerende oplysninger Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| Gearkasse | Manuelt gear |
Info om førerhus Atego |
|
|---|---|
| Højde kabine | Lav |
| Førerhuslængde | Kort |
| Førerhustype | Der kan vippes |
Udstyr Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Egenskaber Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Hjulaksler | 4x2 |
| Hjulaksler (Mærke) | Mercedes 4x2 |
| Land (serie) | ITALIEN |
| Kilometertal | 230 000 km |
| Kørsel | Venstrestyret |
| Euro standarder | Mercedes Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 230 Salgsbetingelser |
Lasteevne |
|
|---|---|
| Tilladt totalvægt | 18 Tons |
4
Lastbil chassis Mercedes Atego 918
FB TRUCKS SAS
Karosseri : Chassis|Mærke : Mercedes|Serie : Atego|Model : 918|ABS|Gearkasse : Manuelt gear|180 Salgsbetingelser|3.6 meter|Energi : Diesel|Hjulaksler : 4x2|347000 km|Førerhuslængde : Kort|Normes euro : 3|9 Tons|13 Tons|Mekanisk affjedret|Førerhustype : Der kan vippes|Kørsel : Venstrestyret
|
Væsentligste oplysninger
|
|
|---|---|
| Kundereference : | Atego 918 |
| Sitereference : | 9602745 |
| Karosseri | Chassis |
| Mærke | Mercedes |
| Serie (mærke : Mercedes) | Atego |
| Model | 918 |
| Tilstand | Brugt |
| Dato for første indregistrering | 05/01/2006 |
| Land | FRANKRIG |
Egenskaber Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Hjulaksler | 4x2 |
| Hjulaksler (Mærke) | Mercedes 4x2 |
| Land (serie) | FRANKRIG |
| Kilometertal | 347 000 km |
| Kørsel | Venstrestyret |
| Euro standarder | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 180 Salgsbetingelser |
Info om førerhus Atego |
|
|---|---|
| Førerhuslængde | Kort |
| Førerhustype | Der kan vippes |
Udstyr Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Materiellets stand |
|
|---|---|
| Energi | Diesel |
Supplerende oplysninger Mercedes 918 |
|
|---|---|
| Gearkasse | Manuelt gear |
Mål |
|
|---|---|
| Akselafstand | 3.6 meter |
Lasteevne |
|
|---|---|
| Tilladt totalvægt | 9 Tons |
| Samlede tilladte totalvægt | 13 Tons |
Visning 3 gange 3